雷克薩斯GS系列小改將進(jìn)口
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2007-10-18 13:17 評論 (0)
9月雷克薩斯全球發(fā)布了GS系列的小改款,中國市場的GS430/300也同樣推出了小改款車型即將正式開始發(fā)售。
9月初雷克薩斯就發(fā)布了GS系列的小改款,新車系包括GS460、GS450h、GS300三款車,中國市場也將在近期正式開售小改款車型,不過具體車型按國內(nèi)行情改為GS430與GS300豪華版。據(jù)了解,雷克薩斯在中國市場上全面啟用新版GS后,將停止銷售GS300普通版。據(jù)悉,新版GS系列的售價(jià)將略高于現(xiàn)有車款。
與2005年初面世的相貌相比,頭燈組合的線條變得更立體、更銳利;而整個(gè)前后保險(xiǎn)杠都更運(yùn)動(dòng)化,頗有些性能車的影子;外后視鏡造型也愈加凌厲,并多了轉(zhuǎn)向燈;為配合整體的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),輪圈也改成五輻式旋風(fēng)輪圈。內(nèi)飾上最大的亮點(diǎn)在于增加了金屬裝飾點(diǎn)綴,尤其是排擋座的霧面鋁飾板,比現(xiàn)款樣式更有質(zhì)感。
雖然國內(nèi)市場上GS車系只是配置升級以及面貌的小幅改進(jìn),而在海外市場,新推出的GS460旗艦絕對值得一提。GS460搭載的是來自LS460的同一臺(tái)1UR-FSE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是255kw/6200rpm,最大扭矩約460Nm/4100rpm,似乎雷克薩斯的工程師有重新調(diào)校過。匹配的也同樣是8前速自動(dòng)變速箱。為提升操控性,應(yīng)用了首現(xiàn)于LS600h的Activ Stabiliser system主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)。
對整個(gè)雷克薩斯GS系列來說,這次小改款的意義在于推出新的GS460替代GS430成為車系的旗艦車型,相應(yīng)的配置與外形的變化也有助于增強(qiáng)其在市場上的競爭力。雖然新旗艦暫時(shí)還不見有引入中國的計(jì)劃略有遺憾,不過已進(jìn)口的GS300在新版上市之后不但外形更運(yùn)動(dòng)化,標(biāo)配了AVS自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、以及整合了ABS、EBD、TRC(牽引力控制)和帶EPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向的VSC(車輛穩(wěn)定控制)的VDIM系統(tǒng),整體性價(jià)比已明顯提升。聽起來很有誘惑力的樣子,是不是值得出手?還是親自試駕了之后再下決定吧。
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