1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)加持,新款大眾途岳上市售15.86萬起
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP陳家誠 +關(guān)注 2023-03-31 11:54 評(píng)論 (0)
3月30日,2023款大眾途岳正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為15.86-21.66萬元,共推出5款車型,包括4款1.5T車型和1款2.0T車型。這也是途岳的中期改款,外觀和內(nèi)飾都有較為明顯的變動(dòng),全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。同
3月30日,2023款大眾途岳正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為15.86-21.66萬元,共推出5款車型,包括4款1.5T車型和1款2.0T車型。這也是途岳的中期改款,外觀和內(nèi)飾都有較為明顯的變動(dòng),全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
同時(shí)官方推出了新老客戶增換購補(bǔ)貼、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、金融貼息等一系列購車權(quán)益。
外形方面,新款途岳采用了全新的前臉設(shè)計(jì),前大燈的形狀與新款途昂相似但稍微開了眼角,并且一條LED燈帶貫穿中網(wǎng)(大燈內(nèi)的一截是日行燈),能夠增加車頭的視覺寬度,用發(fā)光LED代替?zhèn)鹘y(tǒng)鍍鉻飾條更可以增加整輛車的辨識(shí)度和科技感。此外,前保險(xiǎn)杠的樣式改變了,霧燈被取消,中網(wǎng)和前唇采用了不同的六邊形裝飾。
車尾的改動(dòng)也很明顯,首先采用了貫穿式尾燈,亮燈時(shí)大眾logo會(huì)和尾燈一起發(fā)紅光,其次是后保險(xiǎn)杠造型略有不同,并取消了裝飾用的鍍鉻排氣口。至于其他細(xì)節(jié),高配車型配了新款紅邊五輻輪轂,并在側(cè)裙處增加鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾的改動(dòng)跟隨大眾其他車型的腳步,舊款的9.2英寸嵌入式屏幕換成12英寸懸浮式屏幕并支持無線CarPlay。此外整個(gè)中控的裝飾與舊款明顯不同,大幅減少拋光飾板的面積而重新采用軟包材質(zhì),增加了青色、紅色、金色3種內(nèi)飾主題,主要體現(xiàn)在拼色座椅和中控飾板的顏色,相比舊款只有全黑內(nèi)飾,新款途岳的內(nèi)飾明顯活潑許多。
動(dòng)力也是途岳改款的重點(diǎn),1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)取代了舊款的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),成為新款途岳的主銷動(dòng)力,5款車型中有4款是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的300TSI車型。新款途岳也是上汽大眾第一款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,高配車型繼續(xù)使用186馬力的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)在海外版1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上針對(duì)中國進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)教和升級(jí),性能明顯優(yōu)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出提升至160馬力,比EA211 1.4T和海外1.5T EVO要高(都為150馬力),最大扭矩依舊是250牛米但持續(xù)范圍更寬廣(1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為1750-3000rpm,新款為1750-4000rpm,往后延伸了1000rpm), 此外還搭載了VTG可變截面渦輪和350Bar高壓缸內(nèi)直噴等原來的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有的技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更高,同時(shí)可以加92號(hào)汽油。
編者說:途觀換代加長(zhǎng)后晉級(jí)為中型SUV,自然需要有一款新車填補(bǔ)老途觀的位置,因此上汽大眾在2018年推出了全新緊湊級(jí)SUV途岳。一直以來途岳的銷量都不錯(cuò),這次中期改款的幅度頗大,尤其是引入了傳說中的1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī),使途岳的產(chǎn)品力更全面,相信其繼續(xù)會(huì)是合資緊湊SUV的熱銷車型之一。
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