大發(fā)Copen、Be-go或明年引入

從第40屆東京車展傳來消息，大發(fā)明年可能將旗下兩款小型車以進口方式引入中國市場，分別是Copen和Bego。正在東京車展上展出的OFC-1概念車被認為是Copen的后續(xù)車型。據(jù)悉，敞篷兩門跑車Copen原本要在今年進行更新?lián)Q代，因為在全球銷量看好，從而推遲了換代時間。

大發(fā)Copen

不過引入中國的應(yīng)該是原版Copen而不是基于OFC-1的大改款車型。另外，雖然Copen目前在日本銷量最好的是排量為0.66L和0.66T的車型，但投入中國的應(yīng)為1.3L或1.5L的車型。

大發(fā)Be-go

大發(fā)Be-go即為目前由一汽豐田銷售的特銳換代車型，在部分海外市場它仍使用TERIOS（特銳）之名。Be-go搭載的是全新3SZ-VE發(fā)動機，最大功率達到了80kW/6000rpm，最大扭矩為141N·m/4400rpm，相匹配的是CVT變速器。

在2006年的北京車展兩款車均有亮相。大發(fā)工業(yè)株式會社副社長神尾克幸在東京車展發(fā)布會上表示，Be-go在歐洲的銷量很可觀，在這種情況下，大發(fā)最快在2008年底可能引入中國。

【作者：關(guān)囡】