榮威駕控巔峰巡演收官廣州

11月13日晚，上汽榮威750駕控巔峰中國巡演活動收官之戰(zhàn)在廣州老白云機(jī)場精彩上演，以最新最火爆的極限特技表現(xiàn)出榮威750的優(yōu)異品質(zhì)，為2007榮威“駕控巔峰”全國巡演系列活動畫上了圓滿的句號。

榮威750以重達(dá)1.6噸的車身、同級車中最長的2849mm軸距，在未經(jīng)任何的改裝的情況下，由國際特技表演大師羅禮賢以及從珠三角地區(qū)地區(qū)層層選拔出來的6位榮威750車主瞬間完成360度大回旋、跳越高空火臺以及高速倒車甩尾這些精彩刺激的特技動作，羅禮賢更是駕著“火車”榮威成就了完美的飛躍，充分體現(xiàn)了上汽榮威轎車的優(yōu)異品質(zhì)。

讓人眼花繚亂的汽車特技動作一直是品質(zhì)好車們的專利，對汽車動力系統(tǒng)，駕控精準(zhǔn)度與車身安全性要求也趨于極限，從來都是那些對產(chǎn)品品質(zhì)與性能擁有絕對自信的廠家才會涉足的領(lǐng)域，由此足見榮威750的功底。

榮威750擁有同級車中領(lǐng)先的前通風(fēng)盤后盤鼓合式一剎車系統(tǒng)，創(chuàng)新加固型USD車身設(shè)計(jì)，焊接點(diǎn)達(dá)到同級別車領(lǐng)先的5400以上，彎曲一階模態(tài)值為46.5hz, 扭轉(zhuǎn)一階模態(tài)值為43.5hz，更是接近普通轎車一倍水平，處于國內(nèi)頂級水準(zhǔn)，彎曲剛度與扭轉(zhuǎn)剛度也高于同級轎車50%以上，配合賽車級散熱系統(tǒng)的KV6發(fā)動機(jī)與精準(zhǔn)堅(jiān)韌的操控平臺，這些優(yōu)異品質(zhì)讓未經(jīng)改裝的榮威750在廣州的壓軸表演中展現(xiàn)了汽車的極限。

在“駕控巔峰”系列活動中，越來越多的人體驗(yàn)到榮威750轎車內(nèi)在的現(xiàn)代迅猛動力、精準(zhǔn)操控非凡與外在古典美學(xué)的完美統(tǒng)一，也更深入的領(lǐng)會到上汽榮威“貴雅亦激情”的品牌神韻。

上汽透露，明年將繼續(xù)舉辦榮威“駕控巔峰”中國巡演活動，并會帶來更精彩的表演。讓我們拭目以待吧。