江淮自主新發(fā)動(dòng)機(jī)即將發(fā)布

“綠?動(dòng)2008——江淮瑞風(fēng)、瑞鷹全系節(jié)油新動(dòng)力”將在廣州車(chē)展正式發(fā)布。在發(fā)布會(huì)上，江淮汽車(chē)將推出兩款自主研發(fā)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)——2.4CBR及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能及動(dòng)力提升方面獲得重大技術(shù)突破，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)的08款瑞風(fēng)

這次江淮公司推出的兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)，全部是自主研發(fā)和制造，其中2.4CBR 發(fā)動(dòng)機(jī)更是性能優(yōu)越，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油10％左右。據(jù)了解，CBR（可控燃燒速率）技術(shù)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速和負(fù)荷工況下，增強(qiáng)渦流強(qiáng)度，提高燃料混合氣燃燒速率，同時(shí)該系統(tǒng)可以達(dá)到更高的廢氣再循環(huán)（EGR）率，使動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性更好，排放更加清潔。江淮汽車(chē)整合全球資源，與國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司AVL合作，以降油耗，提功率，降排放為主要目的，采用CBR技術(shù)，以公司目前產(chǎn)品4GA1為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)提升，成功研發(fā)2.4CBR發(fā)動(dòng)機(jī)。

另外，江淮自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也將大幅度提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。據(jù)江淮工程師介紹，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在采用增壓技術(shù)后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)130千瓦，升功率達(dá)到了65Kw/L，性能與 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平相當(dāng)。目前，江淮2.4CBR及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)。

從研發(fā)到批量生產(chǎn)，江淮2.4CBR及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的面世，不僅證明了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)制造水平的提升，另一方面也標(biāo)志著江淮公司核心零部件品牌化、系列化的又一次進(jìn)步?！熬G?動(dòng)2008——江淮瑞風(fēng)、瑞鷹全系節(jié)油新動(dòng)力”實(shí)際上是江淮進(jìn)入2008年以后戰(zhàn)略姿態(tài)的一次提前發(fā)布。江淮2.4CBR及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)率先搭載于MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌瑞風(fēng)，隨后瑞風(fēng)、瑞鷹全系跟進(jìn)，通過(guò)一系列動(dòng)作，江淮將搶占中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。