一汽大眾邁騰搶灘手動擋市場

邁騰上市后不僅售價19.28萬元的邁騰2.0標準型手動擋從未露面，其他3款1.8T手動擋車型也幾乎沒有在市場上銷售。業(yè)界認為低價的手動擋是邁騰制造營銷神話的“假車型”，這些車型推出的實際目的不在銷售。

然而，10月份開始手動擋車型的大舉推出打破了邁騰“有價無車”的傳言。

一汽大眾邁騰

據悉，此次邁騰搶攻手動擋車型依然采取了“大經銷商戰(zhàn)略”，該批車型的推出主要通過區(qū)域有實力的經銷商獨家供應的策略，同時，針對手動擋邁騰，廠家還推出了動力總成系統(tǒng)5年10萬公里的質量擔保。這些措施的實施，不難看出一汽大眾對手動擋邁騰寄予的市場期望。

由此分析，邁騰上市初期手動擋車型的缺貨應是產能瓶頸所限，幸而一汽大眾根據消費者的預訂情況和市場的變化及時調整了產品結構。如今手動擋的大舉推出也意味著產能矛盾已得到解決。

邁騰手動擋營銷采用“大經銷商戰(zhàn)略”，從表面看似乎是幾個大經銷商的獨家買斷行為，但背后則完全體現(xiàn)了廠家的意圖。手動擋的推出一方面滿足了部分消費者對操控樂趣的需求，同時也將邁騰的價格往下拉。業(yè)內表示,此舉將激活一部分市場需求，如果按照手動擋與自動擋1：1的需求比例計算，這將為邁騰創(chuàng)造出可觀的銷售數字。

據了解，手動擋的推出還因為看中了公務車領域的廣闊市場。相對手自一體車型更有價格優(yōu)勢的手動擋車型非常適合公務車市場需求，大經銷商獨家買斷供應的模式不僅帶來了價格競爭力，還有利于提供一對一的服務，這對開拓公務車市場都非常有利。顯然一汽大眾也在試探公務車市場新的渠道，以期擴大邁騰的銷量。