奔馳新C級(jí)駕乘體驗(yàn)移師深圳
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2007-11-26 02:40 評(píng)論 (0)
11月25日,奔馳新C級(jí)的駕乘體驗(yàn)活動(dòng)在深圳體育館舉行。奔馳新C級(jí)上市后,將會(huì)舉行一系列的新C級(jí)駕乘體驗(yàn)活動(dòng),首站在廣州舉行,深圳站是此次系列活動(dòng)第二站。
11月25日,奔馳新C級(jí)的駕乘體驗(yàn)活動(dòng)在深圳體育館舉行。奔馳新C級(jí)上市后,將會(huì)舉行一系列的新C級(jí)駕乘體驗(yàn)活動(dòng),首站在廣州舉行,深圳站是此次系列活動(dòng)第二站。
活動(dòng)以場(chǎng)地體驗(yàn)為主,包括三個(gè)部分。
第一部分是綜合體驗(yàn)路線(xiàn),整條路線(xiàn)融合了緊急變線(xiàn)、濕滑路面起步和最小轉(zhuǎn)彎半徑等的體驗(yàn)項(xiàng)目;第二部分體驗(yàn)奔馳的PRE-SAFE?(預(yù)防性安全系統(tǒng))系統(tǒng),PRE-SAFE?與主動(dòng)安全系統(tǒng)(例如ESP?和制動(dòng)輔助系統(tǒng))相連接,能夠及早識(shí)別危急的駕駛操作。如果全新一代C級(jí)轎車(chē)因嚴(yán)重轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度而面臨碰撞危險(xiǎn)時(shí),PRE-SAFE?激活安全系統(tǒng)作為預(yù)防措施,為車(chē)輛和乘客做好瀕臨碰撞的準(zhǔn)備,如打開(kāi)的玻璃窗和天窗將會(huì)自動(dòng)升起、安全帶會(huì)預(yù)張緊等。因此,被動(dòng)安全階段并不是從碰撞已經(jīng)發(fā)生時(shí)開(kāi)始,而是從瀕臨碰撞之前開(kāi)始。第三條路線(xiàn)為計(jì)時(shí)競(jìng)賽路線(xiàn)。
這次系列活動(dòng)不只是專(zhuān)門(mén)面對(duì)媒體,還會(huì)給客戶(hù)提供試駕機(jī)會(huì),以便更深入了解奔馳的新C級(jí)。
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