寶馬1系確定進(jìn)口 暫不國產(chǎn)

2007年11月29日，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司董事長、寶馬集團(tuán)北京代表處首席代表史登科，在當(dāng)天的舉行的“2007寶馬中國媒體交流會”上宣布：“2008年寶馬1系將正式上市，并將于明年中旬以進(jìn)口的方式引入中國市場，暫時不考慮國產(chǎn)”。

這是繼2007年1月寶馬大中華區(qū)高層向媒體透露“寶馬1系有望進(jìn)口中國”、11月寶馬大中華區(qū)副總裁陸逸對媒體表示“寶馬1系已著手準(zhǔn)備引進(jìn)中國”之后，寶馬大中華區(qū)官方在正式場合確認(rèn)寶馬1系將進(jìn)口中國，并且時間敲定為2008年中旬，對于寶馬車迷來說這應(yīng)該是一顆定心丸了。

略有遺憾的就是具體車型依然沒有透露，除柴油版外，無論130i（兩廂型）、128i（Coupe型）都有可能引入（這兩款車均搭載國內(nèi)已有的3.0升直六發(fā)動機(jī)）。此外作為進(jìn)口的個性小車，寶馬1系要在沃爾沃C30、大眾甲殼蟲等對手中出圍，定價亦是關(guān)鍵，不過寶馬似乎還沒有在進(jìn)口車上打過價格戰(zhàn)，寶馬1系的價格不大可能帶來驚喜。