先睹為快——小改款大眾途安海外登場(chǎng)
新車評(píng)網(wǎng) 作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2006-09-14 20:35 評(píng)論 (0)
全新的車身造型;全新的內(nèi)材料飾;全新的動(dòng)力系統(tǒng);甚至是大眾車系率先裝配ParkAssist泊車輔助系統(tǒng)的車型,但是眼前這款途安只是小改款而已新途安將在巴黎車展首次亮相,最快11月中旬可在歐洲上市銷售。新途安20460
2003年,德國大眾推出了全新概念的多功能車——途安(Touran)。次年,上海大眾“ 全球同步”引入了該款車。如今新改款的途安已經(jīng)誕生,圖片也同時(shí)披露。雖然不知道上海大眾對(duì)新途安有怎樣的引進(jìn)計(jì)劃,但是這些都不妨礙我們對(duì)新途安先睹為快。新途安最顯眼的改變體現(xiàn)外形上,尤其是車頭和車尾。車頭啟用了目前大眾車系流行的鍍鉻U形前臉,氙氣大燈的造型則模仿了自家EOS;車尾新的尾燈造型以及據(jù)說會(huì)出現(xiàn)在第二代途安上的向前方延伸的下?lián)醢濉?BR>
Park Assist泊車輔助系統(tǒng)
這是新途安第一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn),也是最重要的技術(shù)更新。Park Assist是大眾新研發(fā)的一個(gè)泊車引導(dǎo)輔助系統(tǒng)。在30km的時(shí)速下,按下啟動(dòng)鍵,系統(tǒng)開始工作。首先超聲波感應(yīng)系統(tǒng)搜索與車輛平行的左右車道上空閑的車位,然后電腦選擇最佳停車位,選定后在顯示屏上提醒駕駛員將車開到倒車的起始位置,然后掛倒檔倒車。整個(gè)過程駕駛員只控制油門和剎車,方向盤由電腦控制。(誰輔助誰泊車?)
Twincharger雙增壓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
新途安的頂級(jí)?油版本將搭載來自Golf GT的1.4升Twincharger雙增壓(同時(shí)通過機(jī)械和渦輪增壓)TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103KW。這樣,新途安可以達(dá)到198Km的最高時(shí)速,與此同時(shí),油耗卻只有7.5L/100Km。基本型途安配備的是75KW普通1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),途安最高搭配125KW的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。途安搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列中,入門型號(hào)是66KW的TDI;然后是77KW和103KW。上市后還將有一款80KW的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇。所有TSI和TDI發(fā)動(dòng)機(jī)都搭配了DSG直接換檔變速箱。
1989升的大容量
新途安的容量最大可達(dá)到驚人的1989升,不?負(fù)多功能車的名號(hào)。值得一提的是它的座椅。第二排并列的三個(gè)座椅都是輕結(jié)構(gòu)的,可以輕松地隨意放置、放倒和拆除。第三排的兩個(gè)全尺寸座椅也可以輕易地收入行李廂地板。
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