冤家路窄——南京菲亞特將在明年推出多寶（Doblo)

意大利總理率團(tuán)參觀南京菲亞特汽車有限公司，對(duì)汽車媒體來說，最重要的消息除了菲亞特集團(tuán)董事長蒙特澤莫羅宣布南京菲亞特爭(zhēng)取在2010年產(chǎn)銷量達(dá)到30萬輛外，就是多寶將在明年投產(chǎn)?；叵虢衲晷峦瞥龅呐衫?，沉寂多年的南京菲亞特似乎又想在中國車市拼搏一番了。

作為大眾開迪的老冤家，菲亞特多寶決不是省油的燈。開迪招牌的超大行李艙；數(shù)不清的儲(chǔ)物格；寬闊的側(cè)拉門以及方便裝貨的低地板，多寶應(yīng)有盡有。甚至和開迪一樣，多寶也有7座的家庭型。

歐版菲亞特多寶值得推薦的是它的CONNECT Nav+在線導(dǎo)航系統(tǒng)。這不是我們常見的帶DVD顯示屏的語音導(dǎo)航系統(tǒng)。它實(shí)質(zhì)是一套車內(nèi)專用無線電話，可以手動(dòng)撥號(hào)或語音撥號(hào)。撥通后，服務(wù)中心的后臺(tái)人員會(huì)親自為你服務(wù)。不用擔(dān)心語言不通，通過自動(dòng)車輛識(shí)別，根據(jù)多寶注冊(cè)地的不同，服務(wù)人員會(huì)使用相應(yīng)地語言。這套系統(tǒng)不僅是導(dǎo)航而已，還可以指示你最近的銀行；幫你在酒店定房；必要的話，可以派救援車來幫助你。還有各種溫馨提示服務(wù)。非常人性化和貼心。

車型比較：多寶1.9柴油型和開迪2.0柴油型（僅供參考，請(qǐng)勿以此為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)）