七代雅閣供不應(yīng)求 八代已接受登記

11月，廣本雅閣共銷售10914輛，在中高級(jí)轎車中排名第二位。作為即將為第八代雅閣垂直換代讓路的第七代雅閣，仍能取得這樣的成績，足見其成熟的品牌魅力。巨大的保有量、扎實(shí)的用戶口碑，都是雅閣經(jīng)典地位的無言佐證。長期暢銷的雅閣可以說是中高級(jí)轎車領(lǐng)域的“常青樹”，樹立了技術(shù)與品質(zhì)、性價(jià)比與銷量的雙重標(biāo)桿。

七代雅閣精典版

目前廣州市場(chǎng)上雅閣精典版的庫存非常緊張，多家特約店都表示，前段時(shí)間雅閣精典版進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)，一些對(duì)雅閣心動(dòng)已久的顧客趁機(jī)出手購買，現(xiàn)在店內(nèi)的雅閣精典版基本上已銷售一空，且由于缺貨，已經(jīng)進(jìn)行了價(jià)格回調(diào)，現(xiàn)在應(yīng)該是出手七代雅閣全新車的最后機(jī)會(huì)。

與此同時(shí)，號(hào)稱“史上最強(qiáng)雅閣”的八代車型將于12月27日下線，廣州國際車展期間消費(fèi)者對(duì)第八代雅閣的熱切關(guān)注，讓大家有足夠理由相信它正式上市后，將使第七代雅閣取得的輝煌再獲延續(xù)與重演。

據(jù)經(jīng)銷商處獲得的反饋信息顯示：現(xiàn)在已經(jīng)有許多顧客顯示出對(duì)第八代雅閣的購買意向，并在特約店預(yù)約登記。從市場(chǎng)的情況來看，以廣州本田的實(shí)力，第八代雅閣想在2008年重新奪回中國中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的冠軍寶座決非難事。

廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰表示，廣州本田追求的是“有質(zhì)量”的銷量，并不把銷量冠軍當(dāng)作唯一的追求目標(biāo)。第八代雅閣作為車市新潮流的引領(lǐng)者，它在北美市場(chǎng)上市才兩個(gè)多月，就迅速成為最暢銷的車型之一。就品質(zhì)來說，具體體現(xiàn)在技術(shù)上，第八代雅閣大量采用了Honda最新技術(shù)，有許多技術(shù)、裝備只有在C級(jí)車上才采用，包括Honda的低重心底盤、最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)”車身結(jié)構(gòu)技術(shù)等，還有通常只在高檔轎車上才使用的VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。第八代雅閣所追求的正是全方位的領(lǐng)先，在最大限度上逐步靠近C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。