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奧迪A6L 2.8FSI啟動全國試車

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2007-12-19 11:50 評論 (0)

搭載全新2.8 FSI發(fā)動機的奧迪A6L日前正式啟動,面向南部區(qū)和西部區(qū)的分站活動率先在廣州舉行。新車評網(wǎng)帶來一線報道。

關(guān)鍵詞:   奧迪A

新車評網(wǎng)現(xiàn)場報道

12月17-18日,奧迪A6L 2.8 FSI深度試車活動正式啟動,來自全國的眾多媒體在活動中通過技術(shù)講解、場地和道路駕駛等形式切身體驗到奧迪A6L 2.8 FSI兼具節(jié)能環(huán)保和駕駛樂趣的綠色高效特性。其中,面向南部區(qū)和西部區(qū)的分站活動率先在廣州舉行。


來自南部區(qū)和西部區(qū)的媒體在奧迪A6L 2.8 FSI媒體試車廣州分站活動中進行道路試駕

作為首款在國內(nèi)上市的奧迪最新綠色高效車型,奧迪A6L 2.8 FSI于今年11月在奧迪綠色奧運計劃啟動儀式上首次亮相,并緊接著在廣州車展上正式上市,共兩款車型:舒適娛樂型,52.5萬元;尊享型,60.68萬元。


搭載2.8 FSI發(fā)動機的奧迪A6L依然保持了原有的操控優(yōu)勢

這款車的心臟——2.8FSI發(fā)動機是奧迪公司的最新型FSI發(fā)動機,它配備了“奧迪AVS可變氣門升程系統(tǒng)”,其開創(chuàng)性的結(jié)構(gòu)設(shè)計使進氣量調(diào)節(jié)這一原本復(fù)雜的技術(shù)過程大為精簡和優(yōu)化,不僅使進氣量控制比傳統(tǒng)方式更為精準(zhǔn)、燃燒效率更高,而且還大大增強了發(fā)動機的可靠性。此外,一系列降低零部件磨擦的新技術(shù)也從其它方面提高了這款發(fā)動機的效率和性能。這款綠色高效的發(fā)動機同時也被搭載在剛剛上市的新奧迪A8L 2.8 FSI上。

奧迪A6L 2.8 FSI的經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn)頗為出色,其90km/h等速油耗僅為7.1L/百公里,相當(dāng)于四缸發(fā)動機車型的油耗;其最大功率為154kw/ 5500-6000rpm,最大扭矩達280Nm。在試駕過程中,由于最大扭矩在3000rpm的低轉(zhuǎn)速時就能全部輸出并可以一直持續(xù)到5000rpm,使這款車在9.1秒的短時間內(nèi)便能從靜止加速到100km/h。


一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)經(jīng)理張強作技術(shù)講解

奧迪A6L 2.8 FSI貴賓式的乘坐體驗也給試駕者留下了深刻的印象。在裝備了專為國內(nèi)尊貴用戶全新打造的“RSE后座娛樂系統(tǒng)”后,后座艙如同一個移動的高檔家庭影院和數(shù)字化辦公室,擁有兩個10.2英寸的顯示器和后座中央扶手上帶遙控裝置的DVD系統(tǒng),還可以接入游戲機和數(shù)碼相機等數(shù)字設(shè)備,盡顯尊貴與便捷。目前,該系統(tǒng)可選裝在奧迪A6L各排量車型上。

此次奧迪A6L 2.8 FSI全國深度試駕活動生動地展示了“奧迪綠色高效模塊戰(zhàn)略”的領(lǐng)先技術(shù)成果,讓國內(nèi)媒體切實體驗到了奧迪最新綠色高效車型的強大實力,更為奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念做出一個嶄新注解。新車評網(wǎng)亦將推出這款車詳盡車評,敬請關(guān)注。

來源:新車評網(wǎng)
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