斯堪的納維亞式的豪華，新款VOLVO S80即將登陸中國(guó)

日前，Volvo汽車公司中國(guó)代表處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沃爾沃新旗艦，第二代Volvo S80最快將于下月登陸中國(guó)。第二代的S80在今年2月底的日內(nèi)瓦車展上首次公開亮相，隨后6月在歐洲上市。

日內(nèi)瓦車展上的S80

可以看到，新S80雖然老款一樣都是4.85米長(zhǎng)，但是無論寬度和高度還是軸距和輪距，都增大不少。事實(shí)上，新S80從外到內(nèi)都做了大改變。在外形上，新款?用了更簡(jiǎn)潔的線條，走線更流暢，最重要的是緊湊動(dòng)感的身形相比老款的古板老氣，顯得年輕了許多。這也是沃爾沃的產(chǎn)品年輕化市場(chǎng)定位的體現(xiàn)，在入門級(jí)的S40上體現(xiàn)得更充分點(diǎn)，而在S80身上，就像把原先一個(gè)食古不化的落沒貴族改造成時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)紳士。

S80后視

S80內(nèi)飾

從表面上很難說內(nèi)飾有什么進(jìn)化，如果外形的變化稱為進(jìn)化，那內(nèi)飾看起來只是改款而已，盡管用了更年輕的淺內(nèi)飾。還是來說說它的動(dòng)力系統(tǒng)吧。首先是4.4排量的V8，它來自XC90。60度夾角的V型8缸汽油機(jī)，可能是目前世界上最緊湊的V8發(fā)動(dòng)機(jī)；S80裝上它之后，就成了首款搭載緊湊V8發(fā)動(dòng)機(jī)的VOLVO三廂房車。4.4升的V8，最大功率為232Kw，在2000r/min達(dá)到最大扭矩370Nm。

全新開發(fā)的3.2升直列6缸汽油機(jī)

新S80的3.2升汽油機(jī)也不是等閑之輩。這款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是VOLVO全新打造的，以替代老款上的2.9L。直列6缸汽油機(jī)不僅動(dòng)力性能出色，而且有上佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。175Kw的最大功率和320Nm的最大扭矩，3.2升直列6缸的動(dòng)力并不比4.4升V8遜色多少，而且有VCT可變凸輪軸正時(shí)和CPS凸輪軸剖面轉(zhuǎn)換技術(shù)的幫助，尾氣排放能達(dá)到歐4水準(zhǔn)。

另外還有一款渦輪增壓拆柴油機(jī)，主要供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。第二代的D5柴油機(jī)最大扭矩可達(dá)400Nm。除了三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的新成員外，原先使用2.5LT直列5缸、渦輪增壓汽油機(jī)和2.4升5缸柴油機(jī)都仍然使用，最大功率分別是147Kw和120Kw；而扭矩分別是300Nm和340Nm。

安全一直是沃爾沃汽車的亮點(diǎn)。主動(dòng)安全方面，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、CWBS制動(dòng)輔助碰撞警告系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和IDIS智能駕駛員信息系統(tǒng)都是安全技術(shù)的亮點(diǎn)。新S80氙氣大燈具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。

CWBS工作原理

BLIS工作原理

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過雷達(dá)感應(yīng)器探測(cè)與前車的距離，并通過控制剎車系統(tǒng)保持車距，以避免車距過小。系統(tǒng)在30Km/h到200Km/h的速度范圍內(nèi)都能迅速確定與前車的最小間距。CWBS則用來減少追尾。同樣也是有雷達(dá)感應(yīng)，當(dāng)有碰撞的危險(xiǎn)時(shí)候，系統(tǒng)發(fā)出警告音，并預(yù)剎車。BLIS可以通過車外后視鏡的警示燈，提醒駕駛者注意在盲區(qū)里的車輛，及時(shí)做出正確決策。IDIS可以在中控屏上顯示必要的信息，過濾掉無用信息，讓駕駛員專心駕駛，像手機(jī)來電和短信，都會(huì)推遲到安全的時(shí)刻才顯示。

被動(dòng)式安全功能方面的創(chuàng)新?括具有雙重氣室結(jié)構(gòu)的新側(cè)面安全氣袋用于更強(qiáng)的臀部和胸腔保護(hù)、使用了4個(gè)不同等級(jí)的鋼材用于可預(yù)測(cè)的碰撞能量吸收的更智能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新一代防暴沖系統(tǒng)追尾碰撞保護(hù)和確保行人安全的新功能。

新VOLVO S80 的出色乘坐和操縱體驗(yàn)得益于全輪驅(qū)動(dòng)和Four－C底盤以及標(biāo)配的DSTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)。Four-C技術(shù)主動(dòng)底盤，當(dāng)速度越高，下壓力也越大；在極限運(yùn)動(dòng)（猛加速、大腳剎車或高速過彎）時(shí)能避免車體傾翻。所謂Four－C，是指持續(xù)可控底盤概念，四個(gè)英文單詞首寫字母都是C。

據(jù)悉，中國(guó)規(guī)格車型根據(jù)動(dòng)力配置的不同共分三款。分別為搭載2.5L直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的S80 2.5T、V型6缸3.2L排氣量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的S80 3.2以及裝備V型8缸4.4L排氣量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的S80 V8 4.4頂級(jí)版本。由于區(qū)域不同，經(jīng)銷商接受預(yù)訂的方式略有差異，北京方面，需繳納的訂金1萬元，首批新車將于今年11月或12月交付用戶。據(jù)了解，2.5T售價(jià)為62.8萬元、3.2I5售價(jià)為69.8萬元以及頂級(jí)V8 則為89.5萬元。中國(guó)市場(chǎng)S80續(xù)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和瑞典之后的第五大市場(chǎng)。