奧迪Q5一年后將在新工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)

近日，長(zhǎng)春一汽為奧迪進(jìn)入中國(guó)的第二十個(gè)年頭而歡舞。與此同時(shí)，一個(gè)新的奧迪總裝車(chē)間也正式奠基。這標(biāo)志著奧迪已經(jīng)正式開(kāi)始在中國(guó)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)一汽奧迪內(nèi)部最新消息顯示，奧迪Q5緊湊型SUV將是這個(gè)新總裝車(chē)間上線(xiàn)的第一款車(chē)型，投產(chǎn)時(shí)間將在明年年底，而真正上市預(yù)計(jì)將在2010年年初。

據(jù)了解，一汽奧迪擴(kuò)建新總裝車(chē)間的工作在2007年就已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)，從開(kāi)始招標(biāo)到正式奠基僅僅用了1個(gè)半月的時(shí)間，時(shí)間之快說(shuō)明奧迪在中國(guó)的產(chǎn)能擴(kuò)建工作確實(shí)已經(jīng)迫在眉睫。

據(jù)參加奠基儀式的工作人員介紹，此次新的總裝車(chē)間設(shè)計(jì)規(guī)模最大能夠達(dá)到5萬(wàn)輛，將會(huì)專(zhuān)門(mén)承擔(dān)奧迪品牌的總裝工作，這也就意味著奧迪在一汽-大眾將正式與大眾品牌產(chǎn)品剝離生產(chǎn)。

目前，一汽-大眾擁有轎車(chē)一廠(chǎng)和轎車(chē)二廠(chǎng)兩個(gè)主要的生產(chǎn)基地，其中投資近百億新建成的轎車(chē)二廠(chǎng)使得一汽-大眾由原來(lái)32萬(wàn)輛的產(chǎn)能提高到了65萬(wàn)輛。新的轎車(chē)二廠(chǎng)采用了最先進(jìn)的PQ35和PQ46平臺(tái)，為生產(chǎn)包括大眾和奧迪在內(nèi)的一系列新車(chē)型提供了有力支持。但值得注意的是：根據(jù)廠(chǎng)家公布資料，一汽-大眾2007年全年累計(jì)銷(xiāo)售47萬(wàn)輛汽車(chē)（包括37萬(wàn)輛大眾品牌和10萬(wàn)輛奧迪品牌）。也就是說(shuō)目前一汽-大眾實(shí)際市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H占實(shí)際產(chǎn)能的72%，仍有三分之一的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)，這顯然沒(méi)有達(dá)到投資建新廠(chǎng)的初衷。再聯(lián)系到一汽-大眾在成都新建轎車(chē)三廠(chǎng)，將目前轎車(chē)一廠(chǎng)的捷達(dá)寶來(lái)混合生產(chǎn)線(xiàn)搬遷至轎車(chē)三廠(chǎng)的信息。自此，轎車(chē)二廠(chǎng)今后將主要負(fù)責(zé)大眾品牌PQ35和PQ46平臺(tái)數(shù)個(gè)車(chē)型的生產(chǎn)，而轎車(chē)一廠(chǎng)在大眾車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)搬遷之后就只剩下單獨(dú)的奧迪生產(chǎn)線(xiàn)。再加上2009年建成的新總裝車(chē)間，奧迪將在一汽-大眾獨(dú)占第一工廠(chǎng)和新的總裝廠(chǎng)，這給奧迪在中國(guó)的進(jìn)一步發(fā)展提供了最強(qiáng)有力的支持。

國(guó)產(chǎn)奧迪目前的設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模僅為10萬(wàn)輛，而在2007年奧迪在中國(guó)市場(chǎng)（包括香港）汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到歷史最高的101996輛，較2006年增長(zhǎng)約25%。其中，奧迪在中國(guó)本地生產(chǎn)的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)21%，至93168輛。

2008年，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)奧迪將會(huì)增長(zhǎng)至12萬(wàn)輛，滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)已經(jīng)讓奧迪不得不擴(kuò)大產(chǎn)能，新總裝車(chē)間也將會(huì)迎來(lái)08款?yuàn)W迪A4、奧迪Q5等新主人。此外，奧迪生產(chǎn)部門(mén)方面還透露，Q5的國(guó)產(chǎn)化發(fā)包工作大部分已經(jīng)結(jié)束，而此前外界一直熱炒的A3國(guó)產(chǎn)還未確定。

【作者：沈欣】