搭載愛信手自一體變速箱 9月中旬MG 7AT上市
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2008-09-12 17:14 評(píng)論 (0)
MG名爵將在9月中下旬推出一款主力車型MG 7AT,全新裝備了具有10模式高效能的手自一體自動(dòng)變速箱。
奧運(yùn)過后,眾多汽車廠商紛紛將壓抑已久的新車搬上舞臺(tái)。據(jù)悉, MG名爵將在9月中下旬推出一款主力車型——MG 7AT。此次推出共有三款車型,分為舒適版、豪華版和超豪華版,除配備廣受用戶贊譽(yù)的1.8T渦輪增壓全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)外,還全新裝備了具有10模式高效能的手自一體自動(dòng)變速箱。目前,MG 7AT預(yù)定價(jià)格在18-21萬元之間。
本次全新裝備的手自一體變速器由世界著名變速器生產(chǎn)廠商愛信提供。該款自動(dòng)變速器曾經(jīng)搭載于Volvo v50、Volvo s80 、Volvo s60 、Volvo XC90、SAAB 9-3、LANCIA、ALFA 166、SAAB 9-5等眾多中高端車型之上。除了具有諸如定速巡航、手動(dòng)模式外還有運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、經(jīng)濟(jì)模式、輕度過熱保護(hù)模式、重度過熱保護(hù)模式、預(yù)熱模式、低坡度模式、高坡度等模式。在保證操控性的基礎(chǔ)上又兼顧了舒適性和經(jīng)濟(jì)性。MG名爵為了能讓該部性能優(yōu)異的變速器更加順暢地配合發(fā)動(dòng)機(jī)工作,還聯(lián)合中、英、日、德四國專家,在匹配性和底盤調(diào)教上做了大量的改進(jìn)工作。
車型采用的全鋁賽車級(jí)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),其最大功率為118KW,最大扭矩輸出也達(dá)到了215牛米,動(dòng)力輸出能充分表現(xiàn)其優(yōu)越性能。90km/h等速油耗控小于7.5L/km,綜合路況情況下也控制在8L/km左右。經(jīng)過眾多用戶一年多使用,獲得了油耗低、動(dòng)力強(qiáng)的良好口碑。而且與之前的手動(dòng)版本一樣,MG 7AT配備了全新升級(jí)的由蓮花公司專業(yè)調(diào)校的底盤系統(tǒng),更適合中國的路面狀況。緊湊型麥弗遜前獨(dú)立懸掛和獨(dú)創(chuàng)Z型縱擺臂雙橫臂后獨(dú)立懸掛使得MG 7的乘坐舒適性良好,車輛行駛更為平順,而水壓一次成型的副車架結(jié)構(gòu),則為MG 7AT提供了更高的操控性和舒適性,特別是在高速行駛時(shí)具有很高的平衡性,給駕駛者帶來較高的安全感。新車評(píng)網(wǎng)于去年MG 7上市之初即對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)測(cè),詳細(xì)請(qǐng)看《英倫貴族走近大眾 南汽名爵MG7 1.8T詳盡測(cè)評(píng)》 。
MG 7AT除了變速器的改進(jìn)之外還針對(duì)外形、配置、安全和環(huán)保方面做了全方位的升級(jí),雙腎型的進(jìn)氣格柵和前后保險(xiǎn)杠加裝鍍鉻裝飾條,改進(jìn)后的外形將會(huì)更富動(dòng)感激情。而MG 7 AT車型的推出,不僅豐富了MG名爵的產(chǎn)品陣列,而且為MG名爵在B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又增添了一枚重要的砝碼。
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