路虎發(fā)布首款“綠色”車型:神行者2 TD4e
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2008-10-07 18:17 評論 (0)
路虎神行者2 TD4_e首次采用了停車熄火系統(tǒng),雖然不是先進(jìn)技術(shù),但對路虎來說是邁向綠色的一大步。
通過停車時(shí)發(fā)動機(jī)自動熄火來節(jié)約燃油并降低排放,并不是先進(jìn)的技術(shù)。不過對于路虎來說卻是成為綠色越野車關(guān)鍵的第一步,路虎在巴黎車展發(fā)布的神行者2(Freelander 2)TD4_e首次具備了這一功能,并且很快就能投入生產(chǎn),將于2009年年中成為手動擋神行者2 TD4(柴油發(fā)動機(jī))車型的標(biāo)準(zhǔn)配備。
為了實(shí)現(xiàn)這一功能,路虎為神行者2開發(fā)了新的點(diǎn)火開關(guān)以及新的電池組。按照路虎的說法,擁有這套停車熄火系統(tǒng),神行者2 TD4的油耗能從37.7mpg“上升”到41.3mpg(同樣1加侖柴油,TD4_e可多行駛3.6英里),排放降低8%,達(dá)到179g/Km。雖然停車時(shí)發(fā)動機(jī)熄火,但一套電池監(jiān)控系統(tǒng)讓乘員繼續(xù)使用車上的電子設(shè)備,空調(diào)系統(tǒng)仍能繼續(xù)維持車廂內(nèi)的氣候。
這套停車熄火系統(tǒng)是路虎的e_TERRAIN環(huán)保計(jì)劃的第一步,將來會有更多的新系統(tǒng)開發(fā)出來,用以降低路虎車型的排放與油耗,同時(shí)不會損失任何越野能力。不過這套系統(tǒng)并不會引入中國,除非已在3.2L汽油發(fā)動機(jī)上應(yīng)用這套系統(tǒng)。
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