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奔馳的奢華習作 Concept Ocean Drive

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2007-01-12 14:42 評論 (0)

梅賽德斯·奔馳為復(fù)興自己傳統(tǒng)的大型豪華敞蓬車,在去年年底發(fā)布了一組Concept Ocean Drive的官方照片,瑰麗的外形已讓人震驚。如今它現(xiàn)身北美車展,我們得到了它更詳細的資料。一起體味來自斯圖加特的設(shè)計

關(guān)鍵詞:   奔馳

對于這款Concept Ocean Drive,梅賽德斯·奔馳官方稱贊它是車輪上最耀眼的瑰寶,在資料中溢美之辭毫不掩飾。但首先要搞清楚,這是一個來自斯圖加特的設(shè)計習作,沒什么設(shè)計導(dǎo)向;也不涉及到投產(chǎn)的規(guī)格;更不必理會市場需求。梅賽德斯·奔馳設(shè)計它的目的是探求復(fù)興幾乎絕跡的古典豪華敞蓬車的希望。最終的這部展示品,用奔馳的話說,這臺“無比完美的展示品”是“最舒適、最高雅的敞蓬車”。

正由于沒有太多的框架限制,梅賽德斯·奔馳的設(shè)計師將夢想之車變成現(xiàn)實,優(yōu)秀的設(shè)計成功體現(xiàn)了梅賽德斯·奔馳品牌的價值:激情、魅力、創(chuàng)新。在外形上,超大的水箱罩、前后呼應(yīng)的C型LED頭燈和尾燈、雙色車身、大幅的光潔表面、緊崩的線條,勾勒出高傲、強勁、端莊、流動的身形。軟頂車蓬的蓋板用上了有結(jié)痂紋的楓木面板。仔細規(guī)劃的內(nèi)飾設(shè)計突出整體的豪華和高雅。


內(nèi)外色彩上自然過渡

當敞蓬的時候,可以強烈地感覺到這部豪華概念車內(nèi)外裝飾的無縫統(tǒng)一。車體肩線位的漆色是加了米色的煤灰色,在視覺上無縫過渡到車內(nèi)的大面積實木飾板。而楓木的車蓬蓋在燈光下也和車身漆相近。


動力是來自S600的V12發(fā)動機

雖然是一個設(shè)計習作,但它的確可以上路奔馳。因為瑰麗的外表下它其實是12缸的奔馳S600。因?S600的強勁動力和高科技豪華裝備它都照單全收。Concept Ocean Drive搭載380 kw雙渦輪V12發(fā)動機,配5前速自動變速箱。36輻的鉻輪圈配275/35 ZR21寬扁胎, 加上粗壯的兩個尾排管,一副高性能跑車的模樣。3165mm的超長軸距;PRE-SAFE的制動系統(tǒng)和乘員預(yù)保護系統(tǒng)都是來自S600。不過四個獨立座椅都有的AIRSCARF空氣圍巾則來自SLK-Class,有它保溫頸部,可以在寒冷季節(jié)享受敞蓬行駛的樂趣。


軟質(zhì)車蓬是電動的

忘了說說最大的特征:軟頂車蓬。似乎敞蓬車流行了幾年硬頂之后又回歸軟頂潮流,之前的勞斯萊斯敞蓬轎跑也是軟頂。梅賽德斯·奔馳概念車的軟頂?shù)组L2182mm、頂長2220mm;覆蓋面積3.2平米。由電動馬達機械操作液壓桿將這個高級織物構(gòu)成的6段式軟蓬開啟和閉合,僅需20秒。以它的體積來說,操作速度算是快的。


最襯Concept Ocean Drive 的場景

這款斯圖加特的展示品最大程度地展示了高雅、孤傲的生活方式,另一方面它也展示了汽車文化中最有魅力的一面。最適合這位汽車貴族的就是在涼風習習的夏夜,沿著世界上最美麗的海岸線巡航。不要忘了,這是訓(xùn)練感觀需求的設(shè)計習作,真正投產(chǎn)的時候就可能沒那么瑰麗了。梅賽德斯·奔馳Concept Ocean Drive目前已亮相北美車展。

Concept Ocean Drive技術(shù)參數(shù)

發(fā)動機    
氣缸/氣門數(shù)   V型12缸,每缸3氣門
排量 cc 5514
缸徑 x 沖程 mm 82 x 87
最大輸出 kW/hp 380/517
最大扭矩 Nm 830 at 1900-3500 rpm
壓縮比   9.0 : 1

 

底盤  
前軸 四連桿獨立式,主動車體控制
后軸 多連桿獨立式,主動車體控制
制動系統(tǒng) 前后通風盤式,ABS, 剎車輔助, ESP®
轉(zhuǎn)向 齒輪齒條式,液壓助力,帶速度感應(yīng)
輪轂 前 9J x 21 ET33, 后 10J x 21 ET26
輪胎 275/35 ZR 21

 

尺寸與重量    
軸距 mm 3165
輪距 前/后 mm 1622/1628
全長 mm 5293
全寬 mm 1911
全高 mm 1497
轉(zhuǎn)彎直徑 m 12.2
油箱容量/預(yù)存儲備 l 90/11

 

來源:新車評網(wǎng)
標 簽   奔馳
關(guān)注電動新車評,玩轉(zhuǎn)電動車
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