標致重回賽場 908勒芒賽車打頭陣

標致曾憑借905賽車在1992年和1993年兩次稱霸勒芒24小時耐力賽，隨后退出比賽而以為私人車隊提供發(fā)動機的形式參與勒芒系列賽事。去年的巴黎車展標致就帶來了908賽車。日前標致正式發(fā)布這款賽車，參加今年的勒芒系列賽事，主要是參加勒芒24小時耐力賽。

正在試車的標致908賽車，大量使用碳纖維材料，車頭明顯借鑒了F1技術

去年巴黎車展上的908，可以看到將采用V12 HDi柴油發(fā)動機

為征戰(zhàn)勒芒賽事，標致召集了六名經(jīng)驗豐富的車手組成強大的陣容，其中就有前F1世界冠軍維倫紐夫，上次駕駛905賽車奪得勒芒冠軍的 Eric Hélary，則擔任試車手。此次發(fā)布908賽車，標致并沒有透露更詳細的資料，但根據(jù)巴黎車展上獲得的信息，該車可能使用標致最拿手的柴油發(fā)動機。 在外形上可以看到借鑒了不少F1賽車、奧迪和賓利勒芒賽車的技術。908的處女戰(zhàn)將是4月14日和15日在蒙扎舉行的勒芒系列賽事以及五月5日和6日在瓦倫西亞站比賽，這兩場比賽都是為了24小時耐力熱身。目前車隊已前往Sebring進行試車備戰(zhàn)。

從左到右：207 LW、Spider 207和Super 2000

為培養(yǎng)標致賽車事業(yè)的后備梯隊，標致又發(fā)布了207系列賽車：207 LW、207 Spider和207 Super 2000，每款車今年都有各自的單品牌錦標賽。207 LW的冠軍可以晉級207 Spider杯賽，贏得207 Spider賽事之后，作為獎勵，可以有一天的908勒芒賽車試駕機會。而207 Super 2000則適用于最新的Super 2000規(guī)格，著眼培養(yǎng)拉力賽事的人才。

隨著908賽車和207賽車項目的啟動，未來的賽場上又將聽到標致獅王的咆哮。