8月26日上市 新款凌渡/凌渡GTS配置曝光
新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者: XCP雷振寧 +關(guān)注 2016-08-22 09:42 評(píng)論 (0)
近日,有媒體獲得了上汽大眾旗下新款凌渡的參數(shù)配置表
近日,有媒體獲得了上汽大眾旗下新款凌渡的參數(shù)配置表,從參數(shù)信息上可以看到,新車(chē)共有六款車(chē),包括兩款1.4T低功率版車(chē)型(230TSI)、三款1.4T高功率版(280TSI)、一款1.8T車(chē)型(330TSI)和一款2.0T車(chē)型(GTS),并取消了老款凌渡中的330TSI舒適版。新款凌渡以及凌渡GTS將于8月26日正式上市。
【2016款凌渡GTS】
新款凌渡在外觀造型上并不會(huì)作任何改變,根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)不同,1.4T低功和高功版車(chē)型的尾標(biāo)分別為230TSI和280TSI,1.8T車(chē)型的尾標(biāo)為330TSI,與老款保持一致。長(zhǎng)寬高尺寸分別為4598mm×1826mm×1425mm,軸距2656mm,與老款完全無(wú)區(qū)別。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的凌渡GTS車(chē)身長(zhǎng)度增加到了4610mm,其余規(guī)格與普通版車(chē)型相同。
新款凌渡的外部配置與老款車(chē)型的差異不大,配置最低的風(fēng)尚版將后部雷達(dá)作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供,豪華版配備了包括氙氣大燈、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、后視鏡折疊、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在內(nèi)的諸多配置,而配置最高的凌渡GTS還在此基礎(chǔ)上標(biāo)配了自動(dòng)泊車(chē)入位、黑色車(chē)頂和前后12探頭雷達(dá),18英寸輪圈也是GTS車(chē)型的專屬配置。從2017款開(kāi)始,自動(dòng)啟停將作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置提供。
新款的內(nèi)飾造型與老款凌渡并無(wú)區(qū)別,根據(jù)配置不同,座艙內(nèi)的風(fēng)格依然有較為明顯的差異,其中舒適版和豪華版除黑色內(nèi)飾外,還可選擇米色或棕色內(nèi)飾。而講究運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GTS則配備了專屬的黑色內(nèi)飾。多媒體配置方面,新款的舒適版都將原先的單碟CD機(jī)升級(jí)成了-G Standard Plus系統(tǒng),新增的6.5英寸屏和手機(jī)映射等功能也提升了便利性和檔次感。
座椅和安全配置并沒(méi)有太多變化,其中新款的豪華版和即將上市的GTS為前排座椅配備了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向腰托,并帶有座椅加熱功能。電動(dòng)天窗在舒適版、豪華版和GTS上均為標(biāo)配。至于安全配置方面,除風(fēng)尚版和舒適版沒(méi)有配備頭部氣囊外,其余6個(gè)氣囊均為全系標(biāo)配,與老款車(chē)型無(wú)異,豪華版和GTS還可選裝膝部氣囊,安全考慮更周全。
接下來(lái)我們來(lái)看看選裝包的情況,雖然配置最低的風(fēng)尚版沒(méi)有標(biāo)配天窗,但可通過(guò)后期的選裝可以獲得。至于配置較高的豪華版和GTS,上汽大眾依然提供了非常豐富的選裝配件,包括自適應(yīng)巡航、動(dòng)態(tài)大燈、丹拿音響、導(dǎo)航系統(tǒng)等,標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的GTS還可選裝DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,凌渡原先的1.4T低功率/高功率版和1.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何改變,動(dòng)力最強(qiáng)勁的GTS車(chē)型采用了一套2.0T第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為220馬力和350牛·米,數(shù)據(jù)調(diào)教上與其他配備同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,如高爾夫GTI、帕薩特完全一樣。
2017款凌渡將會(huì)在8月26日正式上市,而標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的凌渡GTS也將在這一天上市。新款凌渡的主要區(qū)別在于增加了部分配置,如全系增加的自動(dòng)啟停功能等,舒適版上新增的MIB系統(tǒng)也算是一大進(jìn)步。豐富的選裝包依然是凌渡的一大特色,。
雖然新車(chē)的正式價(jià)格還未公布,但估計(jì)其指導(dǎo)價(jià)不會(huì)與老款車(chē)型有較大的差別。至于凌渡GTS能否在價(jià)格上勝過(guò)GTI一籌,我們拭目以待。
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