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凱迪拉克SRX - 駕駛細(xì)節(jié)

新車評(píng)網(wǎng)作者： 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2007-02-10   評(píng)論 (0)

 

 

駕駛坐姿介乎轎車和MPV之間，除非刻意將座椅調(diào)到最高，否則不會(huì)有SUV慣常那種高高在上感。方向盤為三維立體的三輻式造型，3、9點(diǎn)處輻條微向內(nèi)凹，握感和德系豪華車略有不同，需稍事適應(yīng)。座椅寬大之余，調(diào)較幅度也很大，加上方向盤可作上下和伸縮調(diào)整，腳踏板也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)高低，因此任何體形的人都一定能調(diào)到一個(gè)非常舒適的坐姿。更需要花時(shí)間適應(yīng)的，其實(shí)是坐在轎車化的駕駛艙里如何準(zhǔn)確判斷龐大的車身的四個(gè)角位置。

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參數(shù)配置凱迪拉克SRX

官方價(jià)：0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量：-

變速箱：-

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