天津一汽威志兩廂1.3 - 駕駛表現(xiàn)
新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2006-12-29 評論 (0)
抱著“底盤和動力大致與威姿相同”的思想準(zhǔn)備來駕駛威志,就能很快地找出它的優(yōu)缺點來。它的優(yōu)點是動力輕快完善,8A發(fā)動機雖說是高轉(zhuǎn)型發(fā)動機,但實際上1500~2000轉(zhuǎn)就有不錯的扭力,保持3000轉(zhuǎn)以上換擋更能帶來澎湃的沖勁,加速超車輕快感不亞于任何同排量小車。離合、換擋都很輕松,轉(zhuǎn)向輕巧準(zhǔn)確、助力完善,駕駛起來雖談不上刺激,但一切都容易上手,沒有令人抱怨的環(huán)節(jié)。
缺點方面,威志最大的遺憾在于行車的單薄感。懸掛感覺明顯偏硬,雖然過彎時能提供很好的支撐,四個車輪也有不錯的帖服性,過彎功架在小車中依然屬中上水準(zhǔn);但是路面震動、起伏會直接傳到車身上,而車身給人的感覺欠缺扎實,行經(jīng)震動的路面時會發(fā)出較多的零碎雜音和共振聲。從應(yīng)付激烈操控的準(zhǔn)繩程度來看,我們相信威志的車身剛性應(yīng)該和威姿不相上下,只是出于成本所限,它身上所用的隔音、降噪或填充物料一定不會多,這應(yīng)該是造成車身單薄感的主要原因。
總的來說,威志的駕駛很容易上手,操控完善,但車身感覺不夠扎實。開它過彎比較有樂趣,遇到爛路時則會暴露出廉價的身份。