吉普指南者 - 新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論

優(yōu)點(diǎn)：

• 外形剛陽，氣質(zhì)獨(dú)特；
• 新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出一改“老美”印象，清爽許多；
• 搭載CVT變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)平順；
• 車廂功能較為強(qiáng)大；
• 帶縱梁的車身結(jié)構(gòu)提供良好的抗扭能力；
• 隔音、濾震出色，乘坐舒適；
• 越野能力相比一般的城市SUV出色；
• Bosten音響系統(tǒng)夠檔次（限量版）。

缺點(diǎn)：

• 高轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較明顯；
• 車廂大面積使用硬質(zhì)塑料，檔次顯得不高；
• 車內(nèi)空間相比其它同級(jí)別SUV顯得略?。?
• 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)不足，而且養(yǎng)護(hù)成本相比國(guó)產(chǎn)車型較高。

吉普終歸是吉普，即便是指南者，不出三句，必離不開它的本色——野性的越野，正是這篇車評(píng)文章的寫照。吉普造車也一樣，抱著公路型SUV的目標(biāo)，卻也沒有徹底擺脫本色，即使是在轎車平臺(tái)里，打造出來的指南者越野成色依舊是很足，里外的包裝依舊充滿了吉普的傳統(tǒng)味道，以如此心態(tài)面對(duì)市場(chǎng)，指南者多多少少帶著吉普式的傲氣。

在對(duì)手里頭，論公路操控，CR-V和森林人當(dāng)然是個(gè)中高手，不過指南者的CVT變速箱算是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)，這點(diǎn)與同平臺(tái)的三菱歐蘭德相似；論越野能力，指南者可排到靠前位置，可還是稍遜鈴木維特拉和日產(chǎn)奇駿。所以，在這個(gè)熱鬧的市場(chǎng)級(jí)別里，指南者單靠?jī)?nèi)功似乎不易“出位”。

不過，吉普終歸是吉普，對(duì)消費(fèi)者來說何嘗不是這樣，這樣看的話，指南者是國(guó)內(nèi)花最少錢可買到的進(jìn)口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，這種品牌認(rèn)同感是其他對(duì)手所無法比擬的。

可是，這樣的消費(fèi)群體能有多大？說實(shí)話目前我們不太樂觀，這也是吉普一直在重點(diǎn)關(guān)注的問題。

新車評(píng)網(wǎng)結(jié)論：值得推薦-

吉普指南者－2009年1月