日前，我們從寶馬官方獲悉，寶馬將在2014年-2015年對其德國Landshut工廠投入四億歐元用于擴產(chǎn)，該工廠主要生產(chǎn)鋁鎂合金和碳纖維增強復合材料(CFRP)部件?！　?jù)悉，未來寶馬投入到Landshut工廠的四億歐元中，一億歐元用于擴產(chǎn)鋁鎂合金部件，其余用于碳纖維增強復合材料(CFRP)部件的生產(chǎn)。目前，寶馬M系車型、i系列產(chǎn)品以及未來上市的全新7系等都會應用碳纖維增強復合材料(CFRP)部件，為了應對需求的不斷增長，寶馬需要提升這些輕型材質的部件產(chǎn)能?！　〈饲?，寶馬和西格里集團宣布追加2億歐元投入到位于美國華盛頓州摩西湖的碳纖維工廠，提升這家合資工廠的產(chǎn)能，計劃于2015年初完成擴建項目，屆時碳纖維材料的年產(chǎn)能將達到9000噸。據(jù)了解，該工廠產(chǎn)出的碳纖維原材料會送往德國寶馬Landshut工廠進行碳纖維增強復合材料(CFRP)部件的生產(chǎn)?！　√祭w維增強復合材料是碳纖維與各種樹脂復合而成的高級復合材料,主要用于航空、航天工業(yè)，還可用于體育器材，如網(wǎng)球拍、滑雪板、弓、賽車、賽艇等。目前在汽車主承力部件的制造中也有應用，如彈簧鋼板、傳動軸等。