俺的AVEO，說起來也是愛圍毆，不過是老款的，小眾車，沒機會圍毆。

眼看就要9萬7了，應(yīng)該可以說點什么了吧。

09年10月底提的1.4 SEMT，就是圖個便宜，6.69萬裸車，全辦完不到8萬。和當(dāng)時的dream car 雨燕不能比（雨燕當(dāng)時裸車1.5 MT 8.18萬）。

鄙人從生下了就握方向盤，大點了從主駕挪到副駕，現(xiàn)在再返回主駕，說遠了，拉回來。

樂騁，從2w5開始，固定使用水美孚1號5W30長效，曼胡埃爾機濾，博士汽濾，霍尼韋爾氣濾，7w8的時候因為要出長途3000多公里，把原廠磨損還不厲害的MAXXIS，換了一整套固特異安殊輪，原廠的最少也2個補丁，最多的5個。。。。

這車特點： 方向輕，油門輕，剎車輕，離合輕，檔位輕，好像比較適合女性開。汗一個。

加了一根前頂吧，比不加要稍微強一點。急轉(zhuǎn)側(cè)傾嚴重。極限來得比較早，但是能感覺到。

方向盤路感極度一般，指向性一般，有時候急行鉆縫到最后一秒才有信心。

剎車前段軟，后段直接。急剎需要一腳到底。否則后果自負。急剎時ABS出現(xiàn)很快，能感覺到踏板一下松了到底，啪啪啪的打腳。滿載情況要提前剎，不然明顯感覺踩50%踏板，輪子都向前沖。

車身較為單薄，石頭彈到車身叮當(dāng)脆響。做了全車隔音，有點效果。

發(fā)動機怠速聲音輕，8萬多公里時候還曾經(jīng)二次打火。 不過，點火瞬間轟的一下那個響啊，等一會轉(zhuǎn)速掉到1200左右就可以走車了。

在城里開絕對夠用。個人習(xí)慣起步油門拉足，2000~3500進2檔，平時高轉(zhuǎn)溜車。超車拉到3000~4000，市內(nèi)動力不用擔(dān)心。

高速上都是100~120規(guī)規(guī)矩矩，偶爾拉到160+（為了和車群拉開距離）最高拉過185+，兩次。

9萬多公里總平均油耗7.46，個人習(xí)慣每次消費都記賬，這個油耗基本滿意。以前開的不熟時候是2000轉(zhuǎn)換擋，那時候是8~9.5多，后來拉高轉(zhuǎn)溜車，也不太搶位了，就降到6~8了。如果能改掉起步大腳油門的習(xí)慣，應(yīng)該還能低。最近半年油耗一直在降。

事故出過幾次，

1）新車時候在路口等左轉(zhuǎn)紅燈，被后面的車輕輕碰了一下，毫發(fā)無損，放走后車。

2）新車，高架道口擁堵，被后車輕輕碰了一下，外表無損，放走后車。

3）快速路出口因某奧迪突然變道，三條車道并排急剎，我是中間那個，被后車追尾，兩車無明顯外傷，各自走人。

4）大雨夜里，邊走邊找人，和貼身抄過來的君越刮擦，我右側(cè)前翼子板核桃大的傷痕，對方從前輪眉一條白線拉到后保險杠，完勝。因右前輪壓線，本人全責(zé)。

5）左轉(zhuǎn)道排隊，被右后方的車擦在右后輪翼子板，對方前門開關(guān)困難，我的車兩道擦痕，要了150。對方全責(zé)，居然是因為躲奔馳撞的我。。。。車便宜好欺負啊。。。

6）路口右轉(zhuǎn)道，和插隊的出租們戰(zhàn)斗，前后3輛車各自都和自己的對手戰(zhàn)斗，右轉(zhuǎn)紅燈，頭車急剎，三車追尾。。。把前面的翼神后保險杠打破，后梁彎折，排氣管進去10cm。自己前機蓋整形，前防撞梁更換。右前霧燈更換，保險杠居然完好?。?/p>

7）停車，莫名的被砸玻璃，前后左右都空的......保險更換。

8）地下車庫停車，左邊挨到墻了，停車，摘檔，看看左邊，看看右邊還有1米5，發(fā)了下呆，掛倒檔，一腳油門......左后翼子板輕微變形，目前未修。

9）倒車同時和堂妹說話，妹夫在外面看著，看著看著人都跳起來了才發(fā)現(xiàn)，右邊保險杠在墻上擦出一排印子，目前未修。

10）車借好友，在停車場擠到水泥墩，后門下面輕微變形，用了補漆筆，目前未修。

11）夜間倒車，撞到路邊小花壇的角，后保險杠小破損，塑料件，目前未修。。。。。。

每天上下班100+公里里程，加上出去玩，兩年半開了9萬多，最多單程從上海跑過西安。

前排空間沒的說，夠高夠?qū)拤虼螅瘪{舒服。后排僅限短途，主要是靠背直，腿部空間?。?480mm軸距），后備箱195升，裝兩個人的行李還行。遺憾的是前后排坐椅不能拼平當(dāng)床。

前大燈買過3套貴的，夜行者，極勁光和黃金眼，最后都燒在左前燈的近光上。索性買19塊最便宜的飛利浦，反而不燒了。

左后剎車燈燒過兩個燈泡。都是剎車燈絲。

總體印象，作為通勤車完全合格，空間的話，兩口子沒問題，坐滿了就嫌小了。

大小毛病沒出過，省心，就這點來說，是好車。