窺探動(dòng)力秘密：百元打造超級(jí)行車電腦 教程篇

經(jīng)常會(huì)聽到有些人抱怨“儀表盤上怎么沒有水溫表”，也會(huì)看到有人很自豪的說“我的車能顯示平均油耗，平均車速，行車電腦很強(qiáng)大”，其實(shí)抱怨的和自豪的所說的車都有ECU處理著這些數(shù)據(jù)，車內(nèi)的傳感器也一個(gè)沒少，并且默默的采集和記錄著這些行車信息，只是廠家愿不愿意顯示給用戶看罷了。當(dāng)我們通過第三方軟件打探到車輛行車數(shù)據(jù)內(nèi)部，各種信息和數(shù)據(jù)迎面而來的時(shí)候，反而會(huì)因?yàn)楹Ａ康男畔?，顯得有些招架不住，這就是為什么我叫它超級(jí)行車電腦的原因。

可能還會(huì)有人擔(dān)心在廉價(jià)車上是讀取不了這些豐富的信息的。事實(shí)上，每輛2000年后生產(chǎn)的新車都會(huì)有OBD及其接口，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，通過它就可以訪問到實(shí)時(shí)行車數(shù)據(jù)，而我們所需要做的就是讀取這些數(shù)據(jù)，并且讓他們直觀的顯示出來。在沒有智能手機(jī)的時(shí)候，這些工作可以通過筆記本來完成，但是隨著智能手機(jī)時(shí)代的到來，一切變得更簡單。

圖1：高清屏，豐富的行車數(shù)據(jù)顯示一直是豪華車吸引消費(fèi)者眼球的利器（圖為奧迪A8L），不過這不代表其他車就無法顯示這些數(shù)據(jù)

圖2：一臺(tái)千元級(jí)的7寸平板和一些DIY精神，任何車都可以擁有像雷克薩斯LFA一樣炫酷的數(shù)字化儀表

準(zhǔn)備工作：你所需要的設(shè)備

要打造超級(jí)行車電腦，你需要準(zhǔn)備一些設(shè)備，如果你已經(jīng)有一部智能手機(jī)或者平板。恭喜你，你只需要再投入不到百元即可。如果你還在用諾基亞N73，你真的需要一部智能手機(jī)。

這里我以蘋果iOS和安卓系統(tǒng)為例，因?yàn)橛捎谶@兩種系統(tǒng)的差異，推薦使用的發(fā)射器也有所不同。簡單來說，蘋果系統(tǒng)更適合用WIFI發(fā)射器，通過WIFI連接OBD；安卓系統(tǒng)更適合用藍(lán)牙發(fā)射器，通過藍(lán)牙連接OBD。另外，需要注意的是，OBD接口提供的電源是直接供電的，因此并不會(huì)因?yàn)檐囕v熄火而自行關(guān)閉電源，因此選購發(fā)射器時(shí)最好選擇帶開關(guān)的發(fā)射器，并且在使用完畢后及時(shí)關(guān)閉發(fā)射器，以免長時(shí)間停車后耗盡12V蓄電池電量，導(dǎo)致無法啟動(dòng)。

圖3：蘋果系統(tǒng)更適合用WIFI發(fā)射器，通過WIFI連接OBD；安卓系統(tǒng)更適合用藍(lán)牙發(fā)射器，通過藍(lán)牙連接OBD。我先后購買了兩種，經(jīng)過對(duì)比后，我覺得右圖的藍(lán)牙發(fā)射器值得推薦，體積小巧（旁邊的五號(hào)電池可以做參考），而且?guī)ч_關(guān)。撓頭兄曾經(jīng)測量過藍(lán)牙發(fā)射器的工作電流為0.4A，相當(dāng)于5W左右的功率，因此使用完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉發(fā)射器。

蘋果iOS用戶：WIFI OBDII ELM327 SCANNER 淘寶價(jià)120元左右 （需自行加裝開關(guān)）

安卓用戶：Bluetooth OBDII ELM327 SCANNER 淘寶價(jià) 85元左右 （有開關(guān)版本）

硬件連接：即插即用的OBD發(fā)射器

安裝過程很簡單，找到車輛的OBD接口（一般在儀表臺(tái)下方，轉(zhuǎn)向柱附近）。將接口連接好后，打開開關(guān)即可看到OBD發(fā)射器的信號(hào)燈點(diǎn)亮。與手機(jī)完成匹配連接后，發(fā)射器的信號(hào)燈閃爍說明已經(jīng)開始與手機(jī)有數(shù)據(jù)通信。

圖4：藍(lán)牙與Wifi發(fā)射器連接實(shí)例，OBD接口一般在儀表臺(tái)下方，轉(zhuǎn)向柱附近

固定智能手機(jī)我使用的是Tetrax XWAY空調(diào)出風(fēng)口磁吸式支架 （詳情可以參考 “無需再糾結(jié)原廠導(dǎo)航：GPS固定方法橫評(píng)” /Carbarn/Diary/5524.htm）。如果更具有DIY精神，可以嘗試將7寸平板電腦整合在中控臺(tái)上，可以 打造出超越很多原廠的多媒體信息系統(tǒng)。

圖5：手機(jī)和平板的固定我建議首選磁吸式空調(diào)出風(fēng)口支架。臨時(shí)使用可以考慮塑膠支架，由于塑膠支架只能放在儀表臺(tái)上，太陽直射將會(huì)讓設(shè)備的溫度劇增，其中電池溫度可以高達(dá)45度以上。而固定在空調(diào)出風(fēng)口則可以通過空調(diào)直接降溫。當(dāng)然最完美的終極方案還是將電池取出，并且固定安裝在中控臺(tái)上直接由車輛供電。

另外，這里再花點(diǎn)篇幅說一下如何給Wifi發(fā)射器加裝開關(guān)，其實(shí)原理很簡單：在電源線上串聯(lián)一個(gè)開關(guān)。從OBD接口的示意圖可以看到Pin16即是電源線，因此打開發(fā)射器接頭，找到連接Pin16的接線（如圖中的灰線），在發(fā)射器中將灰線斷開串聯(lián)一個(gè)開關(guān)即可。

圖6：詳細(xì)圖解改裝Wifi發(fā)射器，在Pin16引出的電源線上串聯(lián)一個(gè)開關(guān)即可

無線信號(hào)匹配：WIFI與藍(lán)牙連接設(shè)置

蘋果iOS用戶/WIFI無線連接：

（1）點(diǎn)選 設(shè)置 > Wi-Fi

（2）會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)新的Wifi連接，可能顯示的是CLK或者其他名稱

（4）一次連接成功之后，今后即可自動(dòng)連接

（3）連接成功后，即可啟動(dòng)DashCommand軟件

安卓用戶/藍(lán)牙無線連接：

（1）點(diǎn)選 設(shè)置 > 藍(lán)牙

（2）搜索設(shè)備 > 搜索出新的藍(lán)牙設(shè)備，如Vgate

（3）連接配對(duì)，輸入配對(duì)密碼（一般是1234或者0000）

（4）一次配對(duì)成功之后，今后即可自動(dòng)連接

（5）啟動(dòng)DashCommand或者Torque軟件

盡管蘋果與安卓系統(tǒng)都可以通過不同的發(fā)射器設(shè)備進(jìn)行無線連接，但是安卓系統(tǒng)的藍(lán)牙無線連接要更方便一些。因?yàn)樘O果系統(tǒng)使用Wifi連接，因此屏蔽了3G網(wǎng)絡(luò)連接，在行車讀取OBD信息時(shí)無法使用3G網(wǎng)絡(luò)。安卓系統(tǒng)的藍(lán)牙無線連接則不存在這樣的問題，并且可以同時(shí)支持手機(jī)藍(lán)牙通話，音樂藍(lán)牙傳輸?shù)裙δ埽€可以使用3G網(wǎng)絡(luò)或Wifi，互不干擾。

軟件詳解：DashCommand使用教程

是不是非?？谒厮估?Model S，雷克薩斯LFA，蘭博基尼Aventador那些炫目的數(shù)字化儀表？是不是厭倦了猶如計(jì)算器顯示屏一樣平淡無奇的數(shù)字顯示？有了OBD發(fā)射器和DashCommand，這些跑車上的數(shù)字化儀表同樣可以在買菜車上輕松實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈儽澈蟮娘@示原理都是一樣的。

圖7：炫目的數(shù)字化儀表同樣可以在買菜車上輕松實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗鼈儽澈蟮娘@示原理都是一樣的。

要實(shí)現(xiàn)炫酷的視覺效果，我們用到軟件是由Palmer Performance Engineering開發(fā)的“DashCommand”。它支持蘋果iOS和安卓系統(tǒng)，也就是說iPod touch, iPhone, iPad，以及大多數(shù)安卓手機(jī)（如谷歌Nexus 4）和平板（谷歌Nexus 7）都可以安裝這一軟件。其中安卓版本帶廣告版本可以免費(fèi)使用，去廣告版本的價(jià)格也非常實(shí)惠僅9.99美元（人民幣60元）；蘋果版本則比較坑爹，不能免費(fèi)帶廣告使用，購買價(jià)格高達(dá)49.99美元。

圖8：“DashCommand”支持蘋果iOS和安卓系統(tǒng)，其中安卓版本帶廣告版本可以免費(fèi)使用，去廣告版本的價(jià)格也非常實(shí)惠僅9.99美元；蘋果版本則比較坑爹，不能免費(fèi)帶廣告使用，購買價(jià)格高達(dá)49.99美元。

國內(nèi)安卓用戶可在網(wǎng)易應(yīng)用中心或安卓市場搜索下載DashCommand，通過豌豆莢安裝，鏈接如下：

http://m.163.com/android/software/31tgnu.html

正如前面所說，如果你很喜歡雷克薩斯LFA的全數(shù)字化儀表盤，或者是GT賽車游戲制作組專為日產(chǎn)GTR獨(dú)家設(shè)計(jì)的數(shù)字化中控界面，你不需要買LFA或者GTR才能看到這么炫的界面，DashCommand可以幫你實(shí)現(xiàn)這一愿望，當(dāng)然你不要吹噓說“我的車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太靈敏，以至傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)速表無法跟上轉(zhuǎn)速的變化，只能用數(shù)字化儀表盤”，：） DashCommand支持更換界面皮膚功能，并且由全球各地的愛好者制作并在官方網(wǎng)站（DashXL.net）上發(fā)布，大家可以免費(fèi)下載各種界面，其中不乏制作精良的精品界面。

圖9：在DashCommand的幫助下，英菲尼迪FX35也能有GTR的數(shù)字化儀表，而且還能瞬間變身LFA

如果你不是外觀控，而是技術(shù)控，那么DashCommand同樣可以滿足你的好奇心。默認(rèn)的Tuxedo界面可以顯示多項(xiàng)被車廠隱藏的行車參數(shù)，并且可以計(jì)算一些車輛的動(dòng)態(tài)性能數(shù)據(jù)。如果你抱怨沒有水溫顯示，這個(gè)軟件可以精確的告訴你水溫溫度到個(gè)位，如果你抱怨沒有平均車速或者平均油耗顯示，它不僅可以告訴你平均油耗和車速，還會(huì)告訴你二氧化碳的排放量，怠速停等的時(shí)間等等，而且還可以自動(dòng)保存下來，供你下載下來在電腦前面慢慢研究。不過不要太著迷這些數(shù)字，否則有可能會(huì)患上史高飛的低潛在抑制癥哦，呵呵。

下面我將逐頁詳解默認(rèn)的Tuxedo界面所顯示的行車參數(shù)，這正是DashCommand的強(qiáng)大之處。

分頁1：車輛性能一覽

如圖標(biāo)注，該頁面的左側(cè)提供了轉(zhuǎn)速表，車速表，真空表，同時(shí)還可以顯示油門踏板角度與節(jié)氣門開啟角度，通過這兩個(gè)角度的實(shí)時(shí)變化就可以看出帶有駕駛模式的車型是如何對(duì)應(yīng)油門踏板與節(jié)氣門開啟的關(guān)系。右側(cè)則是加速G值，以及發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)輸出功率和扭矩的顯示，通過觀察可以看出日常行車時(shí)，其實(shí)大多數(shù)時(shí)間只用到不到一半的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，即便在高速公路上，按限速巡航時(shí)的功率消耗也并不高。

分頁2：燃油消耗一覽

還羨慕有些車型有歷史油耗柱狀圖統(tǒng)計(jì)功能嗎？其實(shí)DashCommand就能提供。除此之外，還可以查看瞬時(shí)油耗和平均油耗（平均油耗還可以隨時(shí)清空重新記錄）。右側(cè)則顯示剩余里程和剩余燃油（需要通用的PID支持，有些車型無法讀取這兩部分?jǐn)?shù)據(jù)）。右下角的燃油流量可以很好的解答不開空調(diào)時(shí)怠速油耗和開空調(diào)時(shí)的怠速油耗差異，進(jìn)而可以推算常規(guī)動(dòng)力車開空調(diào)停等的燃油消耗。

分頁3：行程行車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

這一頁面是我經(jīng)常使用的功能，如圖中注釋所標(biāo)注，它可以記錄某一路段的重要行車數(shù)據(jù)，如平均車速，平均油耗，平均發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，行程里程，燃油消耗等等。記錄開始后，到達(dá)目的地就可以輕松獲得一段行程的行車數(shù)據(jù)，截圖之后可以用于日后分析和比較。如果前段時(shí)間新車評(píng)裝有這個(gè)軟件，很多關(guān)于油耗的測試（如“省油秘籍”系列測試和油耗對(duì)比測試等）就會(huì)變得非常簡單，數(shù)據(jù)也會(huì)一目了然。因此對(duì)于新車評(píng)的編輯們而言，DashCommand和Torque應(yīng)該是必備的兩個(gè)工具。事實(shí)上，該頁面還提供多達(dá)5種方式的行程記錄，而且還支持手動(dòng)檔車型。

分頁4/5：發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)

沒有水溫表？想知道進(jìn)氣溫度？想知道空燃比？通通沒問題。DashCommand提供了很多可以從OBD接口讀取的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，而且還不用去改裝店買昂貴的表頭。如圖所示，可以看到圖形化界面顯示的水溫，進(jìn)氣溫度，環(huán)境溫度，三元催化器溫度，進(jìn)氣壓力，空氣流量，空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載等等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)，而且參數(shù)之間的切換只能需要輕點(diǎn)圖框即可。

總結(jié)：行車電腦，汽車制造商應(yīng)該做得更好

除了上面介紹的部分以外，DashCommand還有很多其他有趣和實(shí)用的功能，留給大家慢慢摸索，例如可以記錄行車數(shù)據(jù)并且支持重放（因此不用開車的時(shí)候過于關(guān)注，因?yàn)榈竭_(dá)目的地后可以重放）；不僅支持換膚將其打造成炫酷的數(shù)字化儀表，甚至可以自己設(shè)計(jì)屬于自己風(fēng)格和喜好的數(shù)字化儀表。另外，如果儀表盤上有故障燈亮起時(shí)，還可以讀取車輛故障碼，第一時(shí)間得知故障源。

圖10：DashCommand還通過PC平臺(tái)下的免費(fèi)界面編輯軟件DashXL，用戶可以按個(gè)人喜好自行設(shè)計(jì)和修改界面

今年五月我入手了Nexus7平板，自用的第一臺(tái)安卓設(shè)備。經(jīng)過一個(gè)多月的使用，我發(fā)現(xiàn)安卓的確比蘋果好玩，光是插件和桌面就可以有很多變化，界面比起蘋果千篇一律的圖標(biāo)要有意思得多，而且利用安卓高度靈活的定制功能，配合各種各樣的插件，甚至可以搭建出媲美原廠多媒體信息系統(tǒng)的功能和效果。

圖11：上圖是我利用安卓系統(tǒng)下多種第三方插件搭配制作出來的多媒體信息系統(tǒng)界面，所有的功能都可以一觸及得，而且還有多個(gè)分頁。下圖是豐田真正的Entune多媒體信息系統(tǒng)，無論是分辨率還是觸摸屏觸感都遜于Nexus7，受制于低分辨率的屏幕，界面也就相當(dāng)?shù)暮唵魏痛植诹?，不禁讓我?lián)想到六七年前的Garmin導(dǎo)航的界面。

圖12：使用Torque插件制作的桌面分頁，可以不進(jìn)入Torque就可以實(shí)時(shí)顯示想知道的行車參數(shù)。在點(diǎn)擊Prius圖標(biāo)后，則可以立即進(jìn)入Torque。

不僅如此，這臺(tái)不到1000元的7寸平板，使用起來不但非常流暢，軟件功能可以更豐富更強(qiáng)大，屏幕可以更靈敏，觸感可以更好，甚至連界面都可以比原廠的更合理和好用?？纯锤Ｌ豈yFord Touch，豐田Entune這些新推出的觸摸屏多媒體信息系統(tǒng)，更不要提保時(shí)捷，奧迪那種靠旋鈕轉(zhuǎn)半天的傳統(tǒng)多媒體系統(tǒng)，不禁想問：都在搞什么？如果由谷歌或者蘋果來開發(fā)車載系統(tǒng)，我相信其完善程度，適應(yīng)性和用戶體驗(yàn)將超過任何現(xiàn)有的車載多媒體信息系統(tǒng)，而我肯定會(huì)愿意為這些更好的多媒體信息系統(tǒng)而買單。

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