很多司機(jī)，甚至是4S店，修理廠里的一些技工，服務(wù)顧問(wèn)，都會(huì)犯一個(gè)毛病——插入鑰匙直接打火！這樣做看上去是挺帥的，挺利索的，挺省時(shí)間的，其實(shí)真挺毀車的！

汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有START、ON、ACC、LOCK四個(gè)擋位。鎖車后鑰匙會(huì)處于LOCK狀態(tài)，此時(shí)鑰匙門不僅鎖止方向，同時(shí)切斷全車電源。 ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源，如CD、空調(diào)等。正常行車時(shí)鑰匙處于ON狀態(tài)，這時(shí)全車所有電路都處于工作狀態(tài)。而START擋是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)擋位，啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)也就是ON擋。

這四個(gè)擋每個(gè)擋位都是遞進(jìn)式的，目的是讓電器設(shè)備逐個(gè)進(jìn)入工作狀態(tài)，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負(fù)擔(dān)。如果著車時(shí)在其它擋位不做停留，從LOCK直接進(jìn)入START的啟動(dòng)狀態(tài)，會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷，所以這種操作對(duì)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)，都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短電瓶的使用壽命，會(huì)讓造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促使積炭的產(chǎn)生。

鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，在每個(gè)擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)電器設(shè)備通電的聲音，同時(shí)，油泵建立油壓，會(huì)有輕微的嗚嗚，或者茲茲的聲音，等聲音消失，或者10秒鐘后，然后再進(jìn)入下一個(gè)擋位停頓一下再打著車就行了。

如果是無(wú)鑰匙啟動(dòng)，則上車后，先輕輕按一下，接通電源。這時(shí)候儀表燈不亮。僅僅是接通音響電源;再輕輕按第二下，儀表盤燈亮起，相當(dāng)于ON檔位，油泵建立油壓，這時(shí)候要多等等，大概5-10秒，讓油泵充分建立油壓，準(zhǔn)備啟動(dòng)。各部位電腦自檢完成。

最后，用力第三下，就是按下停頓2秒啟動(dòng)車輛。 自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)需要踩住剎車。手動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)，踩住離合。 啟動(dòng)后松開(kāi)即可。

還有一種是類似老邁騰的插入式智能鑰匙，就是將一把鑰匙整個(gè)插入插槽內(nèi)，按到底就啟動(dòng)車輛了。 這種鑰匙的道理也一樣，就先按進(jìn)一大半，讓車接通電源。停一會(huì)兒讓油泵建立油壓，5秒后，再按到底啟動(dòng)車輛就可以了。 也不能一次直接按到底啟動(dòng)車輛。

以上是擰鑰匙門正確的步驟和緣由，看完后再開(kāi)車，可千萬(wàn)別耍酷一把擰到底啟動(dòng)車輛了。

尤其是修理廠或者是4S店的服務(wù)顧問(wèn)，也別干這么沒(méi)水準(zhǔn)的事情了，旁邊的車主還不得心疼死，也顯得不專業(yè)。