很高興可以參與新車評(píng)的“開新試駕”活動(dòng)，試駕全新的奧迪A3L。
下午一點(diǎn)左右，在新車評(píng)總部見到了傳說中的發(fā)型哥，但是運(yùn)營君不知道是哪位。發(fā)型哥給我們介紹了此次試駕的線路，以及新款?yuàn)W迪A3L的一些改進(jìn)和一些個(gè)人的看法，跟發(fā)型哥交流的過程中得知，發(fā)型哥原來也是奧迪車主。

發(fā)型哥

試駕線路圖

下午1點(diǎn)40左右，我們幾個(gè)網(wǎng)友乘坐新車評(píng)工作人員的本田CRV插混，來到了大學(xué)城廣大附近的橋底，見到了此次試駕的主角奧迪A3L。哇，第一眼看過去不看后面，真的感覺像A4。下面上圖一起看看。

這個(gè)前臉是不是很奧迪，像奧迪A4吧。

再換個(gè)角度來欣賞一波

犀利的自動(dòng)大燈，據(jù)說可以根據(jù)路況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，這點(diǎn)在夜晚開車尤其給力。

這個(gè)顏色搭配車身線條還有這個(gè)大輪轂顯得更加運(yùn)動(dòng)

尾部有個(gè)顯眼的A3L標(biāo)識(shí)，但有點(diǎn)遺憾的是沒有上貫穿式的尾燈，排氣也變成了兩個(gè)裝飾，真的隱藏在里邊了。

奧迪A3L車身長(zhǎng)4548mm*寬1814mm*高1429mm，軸距相比于奧迪A3的2630mm拉長(zhǎng)到2680mm，整車有著明顯的加長(zhǎng)，也更加好看了。

感覺還是有點(diǎn)明顯的畢竟加了5公分

坐進(jìn)去腿部空間大概一拳3指左右。

中間地臺(tái)還是有點(diǎn)高不過配備兩個(gè)充電口和后排出風(fēng)口，這點(diǎn)還是非常給力的。

動(dòng)力方面，還是搭載了那臺(tái)熟悉的1.4T 150匹，L4發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是七速雙離合變速箱，最大功率可輸出一百一十千瓦。據(jù)發(fā)型哥說，實(shí)測(cè)0-100是九秒左右，這個(gè)加速成績(jī)跟官方標(biāo)定的還是區(qū)別不大的。

這就是那臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪A3L，它除了空間變得更加寬裕，其他方面也做了不少升級(jí)。內(nèi)飾部分，本來的懸浮式中控屏，改成了嵌入式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也由原來的圓形改成了條形，我覺得在中控的周邊，顯著的提升了檔次感和科技感?？磥韸W迪在這一塊是下了不少功夫，跟國內(nèi)廠商學(xué)了不少東西。

D字形的方向盤，帶四項(xiàng)調(diào)節(jié)上下左右。

這個(gè)座椅，包裹性非常的好，乘坐舒適，而且還有腿托，主駕副駕都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。

精致的換擋桿

車機(jī)方面，據(jù)發(fā)型哥說新車向A4看齊，都搭載了最新的信息娛樂系統(tǒng)，其系統(tǒng)支持蘋果的car play和安卓的Auto等功能，能使車輛與手機(jī)快速連接，提升了駕乘者的用車體驗(yàn)。發(fā)型哥說，他最喜歡的一個(gè)功能就是，你在聽廣播播放的歌曲，系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別出來，這是哪一首歌曲，叫什么名字，只要不是太過生僻的都可以識(shí)別。

試駕過程。

發(fā)型哥鎮(zhèn)樓

全新一代奧迪A3L，在外觀、內(nèi)飾、配置還有空間上，做了諸多的升級(jí)和改進(jìn)，相信一定會(huì)獲得消費(fèi)者的喜愛。

（作者在2021年3月23日對(duì)此話題進(jìn)行了修改）