南汽名爵首車8、9月上市 售價或高于榮威

同樣以英國羅孚（Rover）為資源的上汽與南汽分別拿出了各自的產(chǎn)品：榮威和名爵。目前榮威750已上市近半年，后續(xù)產(chǎn)品也正在研發(fā)中。而南汽名爵除了在3月27日隆重下線、4月上海車展光鮮亮相外，再沒有車型的具體市場訊息透露，如上市時間、車型售價等與消費者切身相關(guān)的信息。

近日來自南汽內(nèi)部的消息稱，首批MG名爵7系（1.8T）和MG名爵加長版7系（2.5L V6）最快將于7月26日前后進行全國新車巡展，預(yù)計到八九月份宣布價格，售價“不排除高于榮威750的可能”。

至于近來熱炒的上汽與南汽合作事宜，上汽已公開表示愿意與南汽合作，江蘇與上海市的政府也有意進行撮合，以避免重復建設(shè)，提高國有資產(chǎn)的經(jīng)營效率。不過南汽方面另有自己的小九九。

若能成功復興MG品牌，對于南汽本身無疑是最好的廣告，因此眼下搞好MG品牌是南汽最緊迫的任務(wù)。據(jù)悉，南汽生產(chǎn)的MG名爵 7系整車也將最快從明年下半年起，陸續(xù)出口至馬來西亞、俄羅斯和英國。MG TF跑車也已在英國長橋基地重新下線，該車的國產(chǎn)版本將于11月上市。南汽一直在嘮叨的就是，名爵“品質(zhì)不亞于榮威”，“與百年MG一脈相承”。南汽早已決心讓對手“心跳加速”。