跟著帕杰羅去越野，最牛七座SUV果然名不虛傳

在國內(nèi)，七座SUV由于其強(qiáng)大的實用性，一直是很多朋友的購車首選。今天我們說的這款七座SUV可不僅僅是一輛家用車，更是一輛充滿野性的越野車。在圈子里，這輛款車有一個特別好聽的名字“山貓”，相信大家都知道說的是誰了，就是最具性價比的硬派越野車-三菱帕杰羅。這款車也是目前公認(rèn)的最牛七座SUV之一,下面就跟著帕杰羅去越野，看看最牛七座SUV到底有多牛。

（最牛七座SUV-帕杰羅）

此次越野穿越嘗試，我們并沒有選擇人工越野場地，畢竟作為最牛七座SUV，帕杰羅這點(diǎn)底氣還是有的，而且純天然的越野路面也能更真實、更切實際的反饋帕杰羅的實力。此次選擇的這段非鋪裝路上布滿了大小不一的碎石以及高低起伏的陷坑，對于日常用車來說，這條路是一條純粹的“爛路”，帕杰羅在上面駛過給我最深刻的印象就是舒適感非常強(qiáng)，采用內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車身設(shè)計的新款帕杰羅，底盤的濾震效果被控制得非常不錯，在同價位的七座SUV中絕對是最出色的水準(zhǔn)，三菱百年造車之路上最閃亮的那顆星果然是名不虛傳。無論是泥土路、石子路還是山路，帶后鎖的2019款帕杰羅實際越野能力相當(dāng)強(qiáng)悍。

（帕杰羅驚人的通過性）

在此次越野穿越中另一個讓我印象深刻的就是帕杰羅發(fā)動機(jī)在動力方面的先天優(yōu)勢，高效的3.0升24氣門V6發(fā)動機(jī)，帶來的不僅僅是澎湃動力。無論是非鋪裝路還是炮坑路段，這輛高端大七座SUV都能全扭矩穩(wěn)定輸出，讓你擁有充足的底氣前行，車輛動態(tài)表現(xiàn)十分搶眼，底盤夠穩(wěn)也夠扎實。在通行的某越野車陷入沙坑的時候，帕杰羅展現(xiàn)了驚人的實力。此外，帕杰羅在怠速或是提速、減速、勻速過程中的振動，都調(diào)校的比較完美。

（帕杰羅帶你踏遍千山萬水）

此外，在一些特殊路段，比如深水區(qū)或者陡峭斜坡，帕杰羅都能輕松穿過，讓同行的其他越野車羨慕不已。高達(dá)235mm的離地間隙，令帕杰羅在同級七座SUV中有著非常好的通過性， 36.6°最大接近角和25°最大離去角讓你不由想要駕駛它嘗試更惡劣的路況。

（家用越野兩不誤的帕杰羅）

當(dāng)然，一輛靠譜的七座SUV哪怕越野能力再強(qiáng)悍，也要注重安全性，RISE車身、多安全氣囊、安全設(shè)計的油箱、高級安全警報系統(tǒng)等諸多主被動安全配置，都讓帕杰羅的“立體安全”招牌變得更加響亮。如果你需要一輛家用越野兩不誤的七座SUV，三菱帕杰羅絕對是不可錯過的好車。