帕薩特領(lǐng)馭八月銷量過萬(wàn)

七八月份歷來是車市的淡季。而中高級(jí)車市的龍爭(zhēng)虎斗卻逆市上演，帕薩特領(lǐng)馭、凱美瑞、雅閣依然牢牢占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)前三甲的位置，且銷售火熱。其中，市場(chǎng)銷量一直平穩(wěn)發(fā)展的帕薩特領(lǐng)馭憑借剛剛推出的“領(lǐng)馭奧運(yùn)計(jì)劃”的助推力，月銷量再度過萬(wàn)。從目前的市場(chǎng)趨勢(shì)來看，其有效提升的性價(jià)比有望在隨后的金九銀十進(jìn)一步釋放市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

與此同時(shí)，憑借帕薩特領(lǐng)馭的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，以及POLO勁情、勁取、途安、桑塔納系列車型的齊頭并進(jìn)，上海大眾八月份的銷量超過4萬(wàn)輛，重返月銷量第一寶座。

中高級(jí)車市歷來是各大汽車廠商眼中最為誘人的一塊蛋糕，但同時(shí)也是企業(yè)比拼技術(shù)和營(yíng)銷實(shí)力的主戰(zhàn)場(chǎng)。經(jīng)過2006年的調(diào)整洗牌，今年的中高級(jí)車市，帕薩特領(lǐng)馭和雅閣依然保持了這一細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑者的地位，而新秀凱美瑞則取君越而代之，成功打入前三甲主力陣營(yíng)。目前，這三大主力車型的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，隨著市場(chǎng)形勢(shì)的變化和廠家的營(yíng)銷應(yīng)對(duì)，三者之間具體的角力態(tài)勢(shì)或有微調(diào)，但一段時(shí)間內(nèi)，這一三足鼎立的格局還將穩(wěn)定保持下去。

帕薩特領(lǐng)馭

從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，帕薩特領(lǐng)馭堪稱不折不扣的實(shí)力派，它不僅延續(xù)了帕薩特品牌出色的產(chǎn)品性能和良好的市場(chǎng)口碑，也繼承了這一品牌在中高級(jí)車市的話語(yǔ)主導(dǎo)權(quán)。2007年四月份，上海大眾對(duì)帕薩特領(lǐng)馭的產(chǎn)品系列進(jìn)行了富有成效的優(yōu)化升級(jí)，強(qiáng)化了1.8T系列車型的競(jìng)爭(zhēng)力，而日前依托奧運(yùn)一周年倒計(jì)時(shí)之際推出的領(lǐng)馭奧運(yùn)計(jì)劃中，又對(duì)價(jià)格體系進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步凸現(xiàn)了其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。依托這一主動(dòng)營(yíng)銷模式的發(fā)力，2007年以來，帕薩特領(lǐng)馭銷量屢破萬(wàn)輛，特別是八月份的淡季旺銷，其市場(chǎng)潛力后續(xù)看好。

凱美瑞

反觀中高級(jí)車市另一主力陣營(yíng)日系車，曾經(jīng)輝煌的第七代雅閣，無論從車型還是市場(chǎng)來看，都已經(jīng)是強(qiáng)弩之末，雖然幾次對(duì)價(jià)格體系進(jìn)行大刀闊斧的調(diào)整，但收效甚微，偶有小幅上漲之外，整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，只有等待年底八代雅閣出山力挽狂瀾。后起之秀凱美瑞顯然已經(jīng)擔(dān)綱起德日之爭(zhēng)的日方主力，憑借更具吸引力的外形內(nèi)飾，2007年以來，凱美瑞銷量持續(xù)看好。對(duì)于凱美瑞來說，目前市場(chǎng)態(tài)勢(shì)良好，但新車上市的眼球效應(yīng)已漸漸消退，加價(jià)銷售的饑餓營(yíng)銷手法在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也已日漸失效而使其不得不回歸市場(chǎng)，如何保持住目前的市場(chǎng)地位，將是凱美瑞下一步要考慮的。

雅閣

縱觀目前的中高級(jí)車市，新車迭出，邁騰、新蒙迪歐早已是虎視耽耽；價(jià)格體系亦在激烈震蕩之中，競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度由此可見一斑。百舸爭(zhēng)流，三強(qiáng)領(lǐng)航，眼下以帕薩特領(lǐng)馭、雅閣、凱美瑞為代表的德日之爭(zhēng)依然將是這一細(xì)分市場(chǎng)的主旋律，而最終花落誰(shuí)家，還得靜觀市場(chǎng)風(fēng)云變幻。