悍馬正式發(fā)布悍馬EV官圖：馬力破千扭矩破萬(wàn)，夠悍嗎？

近日，悍馬汽車(chē)官方正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車(chē)型悍馬EV的官方圖片。作為悍馬品牌復(fù)活后的首款車(chē)型，悍馬EV選用的是在美國(guó)地區(qū)非常受歡迎的皮卡結(jié)構(gòu)，整車(chē)外形也沿襲了悍馬品牌經(jīng)典的“硬漢”設(shè)計(jì)風(fēng)格。至于動(dòng)力方面，悍馬EV車(chē)如其名采用的是純電動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，其搭載的3電機(jī)最大馬力為1014匹，零百加速在3秒內(nèi)就可以完成。價(jià)格部分，美國(guó)地區(qū)的首發(fā)版本價(jià)格約合人民幣為76.16萬(wàn)元。

從官方發(fā)布的圖片來(lái)看，悍馬EV在外形部分的設(shè)計(jì)可謂是既有傳承也有突破。透過(guò)車(chē)身的整體輪廓能夠看到經(jīng)典車(chē)型悍馬H2 SUT的輪廓及設(shè)計(jì)元素，中網(wǎng)區(qū)域的燈條及Hummer字符也簡(jiǎn)明概要地告訴了大家這是一輛純正的悍馬車(chē)型。另外，粗壯的下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，MT輪胎以及美式風(fēng)味滿滿的鍍鉻輪圈也不會(huì)辜負(fù)你對(duì)于一輛美國(guó)悍馬在氣勢(shì)上的期待。

至于突破，則是因?yàn)楹否REV上采用了大量更加先進(jìn)，更加文明的設(shè)計(jì)元素；比如，車(chē)身整體輪廓雖然保持了較為平直方正的設(shè)計(jì)，但各個(gè)區(qū)域的銜接以及造型的凹造，都用的是平滑的線條進(jìn)行過(guò)度，這是以前的悍馬所沒(méi)有的元素；再比如，大燈部分做了特殊處理，在夜間點(diǎn)亮?xí)r會(huì)形成一條獨(dú)特的光帶，視覺(jué)效果非常出色，極具科技感。

在車(chē)廂內(nèi)部，這種傳承中帶有突破的設(shè)計(jì)也始終伴隨其中。作為一輛硬派車(chē)型，悍馬EV的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大量的平直方正的線條，可以說(shuō)除了方向盤(pán)以外，其余所有地方的設(shè)計(jì)都用的是直線的設(shè)計(jì)，如此一來(lái)，進(jìn)到悍馬EV的車(chē)廂內(nèi)部就能夠感覺(jué)到置身于“坦克”中一般。而作為一款誕生于2020年且以電動(dòng)為能量來(lái)源的車(chē)型，全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏以及電子檔桿都是不可或缺的。值得一提的是，悍馬EV車(chē)身周?chē)植贾?8個(gè)攝像頭，能夠很好地幫助車(chē)主進(jìn)行野外壁障。

除了攝像頭帶來(lái)的高效越野能力，悍馬EV還搭載了CrabWalk四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)前輪后輪以相同角度轉(zhuǎn)向，也就是說(shuō)可以讓車(chē)輛橫著行駛，這也是為什么悍馬賦予悍馬EV以螃蟹圖標(biāo)的主要原因。在基礎(chǔ)通過(guò)性數(shù)據(jù)上，悍馬EV可實(shí)現(xiàn)超過(guò)610mm的涉水，空氣懸掛也能夠支持懸架提升149mm，以應(yīng)對(duì)極端條件。

動(dòng)力部分，悍馬EV搭載了三臺(tái)電機(jī)組，其中總輸出功率為746kW（1014PS），峰值扭矩15592N·m，可在3秒內(nèi)完成0-100km/h的加速。與之匹配的電池則為Ultium電池組，可實(shí)現(xiàn)超過(guò)563km的純電續(xù)航，并支持350kW的直流快充，充電10分鐘即可獲得161km的續(xù)航。