共涉及12.48萬輛 奧迪召回部分A6L、A6、A7、Q3車型
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2021-02-27 10:36 評論 (0)
一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。因發(fā)動機(jī)ECU和轉(zhuǎn)向器問題,決定自2021年2月26日起分別召回以下車型
一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。因發(fā)動機(jī)ECU和轉(zhuǎn)向器問題,決定自2021年2月26日起分別召回以下車型,共計124800輛。
召回范圍:
(一)召回2018年4月25日至2020年11月24日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪A6L 2.0T車輛,共計118074輛;
(二)召回2019年10月14日至2020年11月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A6 Avant 2.0T和奧迪A7 2.0T車輛,共計6724輛。
(三)召回2019年9月25日至2020年1月6日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪Q3車輛,共計2臺。
召回原因:
召回范圍(一)和(二)內(nèi)的車輛在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時的特定工況下,由于發(fā)動機(jī)控制單元中凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動算法的學(xué)習(xí)功能不完善可能導(dǎo)致結(jié)果偏差,造成凸輪軸沒有調(diào)節(jié)到正確的位置,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),極端情況下發(fā)動機(jī)可能停止運(yùn)轉(zhuǎn),存在安全隱患。
召回范圍(三)的車輛由于供應(yīng)商制造原因,轉(zhuǎn)向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差,導(dǎo)致裝配過程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下,卡簧會脫落卡住周圍部件,進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鎖止,存在安全隱患。
解決辦法:
針對召回范圍(一)和(二),一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級發(fā)動機(jī)控制單元軟件,以消除安全隱患。 至于召回范圍(三)免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向器總成。
一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主,奧迪授權(quán)經(jīng)銷商會根據(jù)召回計劃主動聯(lián)系相關(guān)用戶并安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線:400-817-1666,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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