現(xiàn)代i30預(yù)計2008年7月國產(chǎn)

近日從北京現(xiàn)代知情人士處了解到，在2008年7月份，位于北京順義的現(xiàn)代第二工廠將會投產(chǎn)這款五門掀背版i30車型。同時該人士還介紹，國產(chǎn)i30將和起亞cee'd采用相同的底盤，而這款車的價格定位將在在雅紳特和伊蘭特之間。

現(xiàn)代汽車一直是以高性價比著稱于市場，但是由于車型設(shè)計等方面的問題，現(xiàn)代汽車在外形上欠缺亮點(diǎn)，并顯得有些保守。但是最近發(fā)布幾款i系列車型（i10、i30），具有明顯的歐洲風(fēng)格，一如起亞的cee'd系列，更時尚、動感。（編注：現(xiàn)代i30在9月的歐洲NCAP碰撞測試中獲得成人保護(hù)四星評價）

i30前臉覆蓋著大面積的水箱格柵，犀利的前大燈和連頂式尾燈設(shè)計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面可選擇1.4升和1.6升的汽油發(fā)動機(jī)，而國外的車型中i30 還擁有1.6升或者是2.0升的柴油發(fā)動機(jī)可供選擇，其中1.6升的汽油機(jī)的最大輸出功率功率83KW。

在目前國內(nèi)汽車市場，兩廂車的銷量已經(jīng)超過了三廂車，眾多的汽車廠家看準(zhǔn)這個機(jī)會紛紛推出新款車型。但是北京現(xiàn)代在2007年力推的兩廂伊蘭特在市場上也沒有取得預(yù)期的效果，這款車的到來是否能扭轉(zhuǎn)目前的局面還是一個未知數(shù)，還要看市場和消費(fèi)者的選擇。

【作者：李鵬飛】