慶鈴汽車宣布五十鈴皮卡降價

2008年1月12日，慶鈴汽車股份有限公司宣布旗下10余款五十鈴皮卡車型調(diào)低價格，其中，五十鈴歐Ⅱ款汽柴油皮卡售價全面逼近國產(chǎn)歐Ⅱ車，兩者價差從過去的最大30000元,縮至現(xiàn)在的2000元；五十鈴歐Ⅲ款汽油皮卡售價低于國產(chǎn)歐Ⅲ車，95馬力歐Ⅲ款柴油皮卡售價與同馬力國產(chǎn)歐Ⅲ車持平，且用戶只需加價5%（約4000多元），還可買到馬力提升37%、搭載五十鈴4K發(fā)動機的歐Ⅲ皮卡。

左為慶鈴汽車副總經(jīng)理潘勇答記者問，右為客戶交車儀式

皮卡汽車市場一向給人比較安靜的感覺，一是由于皮卡汽車的市場大部分屬于行業(yè)性用途的，比較傳統(tǒng)也比較穩(wěn)定；二是中國的個人皮卡消費市場遠未成熟，受關(guān)注度自然也比較小。

在被問及中國皮卡市場將來的發(fā)展趨勢，慶鈴汽車的副總經(jīng)理潘勇認為：中國的皮卡汽車市場以售價分為高中低端三個級別，高端市場為售價十萬元以上區(qū)間，此區(qū)間內(nèi)主要是慶鈴和鄭州日產(chǎn)，國內(nèi)市場每年消化3萬臺左右；中端市場為7－9萬元區(qū)間，年銷量在6萬臺左右；低端市場則是6萬元以下售價，每年也能賣出約5萬臺。但隨著國家排放法規(guī)標準日趨嚴格，以及國家倡導(dǎo)節(jié)約型社會的政策，低端皮卡市場會因此產(chǎn)生壓縮，中端則由于富裕個體消費市場逐漸擴大而得到發(fā)展，預(yù)計在2年內(nèi)會達到50％的增長。同時，個人消費市場的需求增大，也意味著對中端皮卡汽車的品質(zhì)要求也會隨之提升。慶鈴汽車正是基于此考慮，將旗下五十鈴皮卡提升性價比，將更多車型踏入中端市場，力求更良好的發(fā)展，以此前積累的良好口碑給中端皮卡汽車市場帶來更大的沖擊力。