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君越混合動力問世 油耗降15%

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關注   2008-01-22 15:35 評論 (0)

1月22日,上海通用汽車在“綠動未來”戰(zhàn)略啟動儀式上,正式推出了第一款國內(nèi)量產(chǎn)的中高檔混合動力產(chǎn)品——別克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油電混合動力車

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新車評網(wǎng)現(xiàn)場報道

1月22日,上海通用汽車在“綠動未來”戰(zhàn)略啟動儀式上,正式推出了第一款國內(nèi)量產(chǎn)的中高檔混合動力產(chǎn)品——別克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油電混合動力車。


LaCROSSE君越Eco-Hybrid

別克LaCROSSE君越Eco-Hybrid油電混合動力車采用獨立的電機-鎳氫電池組動力輔助系統(tǒng),配合榮冠“世界十佳發(fā)動機”和“中國十佳發(fā)動機”的高效節(jié)能2.4L ECO智能發(fā)動機驅動汽車,在保證充沛動力和性能的前提下,實現(xiàn)了更低能耗、更少排放。在車輛減速和靜止狀態(tài)下發(fā)動機自動切斷燃油供應,實現(xiàn)零排放,不僅免除了該工作狀態(tài)下的燃油消耗,更營造出極致寧靜的舒適車內(nèi)氛圍。由于裝備了電動助力車速感應轉向系統(tǒng),發(fā)動機斷油或停止工作對轉向無任何影響,保證了駕乘安全。在起步和加速等動能需求大的工況下,電動機自動啟動發(fā)動機并提供動力輔助,減少燃油消耗,而當勻速行駛時則能自動對電池組進行智能充電。君越Eco-Hybrid還帶有制動能回收和智能充電功能,利用每一環(huán)節(jié)回收多余能量。經(jīng)反復測試,君越Eco-Hybrid油電混合動力車綜合油耗下降達15%以上,由原先百公里9.8L降至8.3L。

越Eco-Hybrid油電混合動力車在外觀上擁有一些簡單而醒目的標識,彰顯著這款綠色產(chǎn)品的與眾不同。如前直瀑式隔柵的鍍鉻由銀亮改為暗色;駕駛門外側防擦條上部鑲嵌了“Hybrid”金屬字,車尾“LaCROSSE”字母后面綴上了通用全球混合動力標準的“H”標識設計;四個锃亮的鍍鉻鋁合金輪圈也是其專屬,而帶有“Hybrid”字樣的全新發(fā)動機罩和遙控折疊鑰匙也能喚起車主使用綠色產(chǎn)品的自豪感。此外,儀表盤顯示項目增加了“Auto stop(智能停機)”和“電池電量”顯示,還可以通過DVD導航屏顯示的三維模擬圖,動態(tài)了解混合動力系統(tǒng)正處于何種工作模式,更有ECO節(jié)能指示燈培養(yǎng)車主高效節(jié)油的駕駛習慣。

上海通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略以“發(fā)展綠色產(chǎn)品”、“打造綠色體系”、“承攬綠色責任”為核心,并將其全面融入企業(yè)愿景及戰(zhàn)略規(guī)劃中,昭示了上海通用以實際行動促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、支持國家能源戰(zhàn)略、參與創(chuàng)建綠色和諧未來的鄭重承諾。

 

來源:新車評網(wǎng)
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