Acura RL小改款亮相芝加哥

日前，Acura謳歌在芝加哥車(chē)展上發(fā)布了小改款RL。此次小改款不但修改了外觀，更升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)，廠家預(yù)計(jì)將于2008年春季登陸美國(guó)各地銷(xiāo)售店。自2004年問(wèn)世以來(lái)，Acura RL終于不再是本田里程（Legend）的簡(jiǎn)單換標(biāo)車(chē)型。

很明顯車(chē)頭與車(chē)尾是此次外觀升級(jí)的重點(diǎn)。與目前理性大氣的外觀相比，新款RL雖然只修改了局部，但氣質(zhì)明顯更前衛(wèi)而運(yùn)動(dòng)。車(chē)頭的變化表明Acura謳歌品牌正試圖以TL和MDX為基礎(chǔ)，探索屬于自己的特色，擴(kuò)大與本田品牌的差異性。車(chē)尾的改變以及鍍鉻件的減少則表明Acura謳歌有意塑造品牌的運(yùn)動(dòng)基因。為突出個(gè)性，廠家為新款RL增添了5款車(chē)身色，上市后買(mǎi)家將有8款車(chē)身色可選。與此同時(shí)，RL也保持了自己的豪華本色。

相比之下內(nèi)飾的布局并沒(méi)有明顯的改進(jìn)，不過(guò)車(chē)廠表示使用了質(zhì)感更好的皮革與木質(zhì)裝飾以提升整體的豪華氛圍。在配置方面亦不小的升級(jí)：采用了Bose品牌音響系統(tǒng)以及藍(lán)牙通信接口，升級(jí)后的GPS可根據(jù)氣候信息調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)等。新的座椅造型也延伸了乘員更部位的活動(dòng)空間，尤其是后排乘客的腿部空間。

動(dòng)力部分的升級(jí)是這次小改款的亮點(diǎn)。新款RL搭載了3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具備VTEC氣門(mén)技術(shù)，其最大功率300hp與最大扭矩271 lb-ft的數(shù)據(jù)則表明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可能直接引用自MDX。變速箱也是源自MDX的5前速手自一體型，不同的是RL現(xiàn)在可以配置F1式的智能方向盤(pán)換擋撥片。

小改款RL改良了現(xiàn)有的SH-AWD底盤(pán)以及ACE車(chē)身，因此原先美妙的過(guò)彎特性和堅(jiān)固的安全保障都一并繼承且更上層樓。車(chē)廠更強(qiáng)化了懸掛系統(tǒng)，并將輪圈升級(jí)為18英寸，RL的運(yùn)動(dòng)潛能得到進(jìn)一步的釋放。

目前Acura尚無(wú)公布小改款RL在北美市場(chǎng)的售價(jià)，但透露價(jià)格會(huì)有小幅上漲。Acura RL已進(jìn)口中國(guó)，比合資品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)更容易保持“世界同步”，順利的話2008年下旬這次的小改款車(chē)型就將出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上。