謳歌方唱罷，雷克薩斯又登臺，LS460L今日全國上市

就在兩天前，本田的豪華車謳歌在深圳舉行了大規(guī)模的上市活動，同時宣傳第一家特約銷售店在深圳開業(yè)。事隔兩日，雷克薩斯的頂級車型LS460系列在北京全線登場?？磥硎稽S金周的消費鍥機對豪華車有著相當(dāng)強的吸引力。

雷克薩斯本次展示的主要是其旗艦產(chǎn)品LS460L尊貴加長版。該產(chǎn)品是LEXUS雷克薩斯經(jīng)典車型LS系列的第四代改款車型，也是該品牌的第一款加長型轎車。LS460L尊貴加長版和LS460L加長版的廠商建議零售價分別為人民幣122萬元和112萬元，LS460的建?零售價為104.8萬元。同時，特許經(jīng)銷店將為LS460全系產(chǎn)品提供“四年/十萬公里的保修和免費保養(yǎng)”的售后服務(wù)。

從第一代到第四代，每一代的改款都是一次質(zhì)的飛躍。

主管雷克薩斯中國地區(qū)銷售的豐田投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生對這款車的未來很有信心。

首款LS于1989年1月在底特律亮相，自推出后便好評如潮，屢獲嘉獎。LS系列連續(xù)7年被 J.D. Power & Associates美國新車質(zhì)量調(diào)查（IQS）評為頂級豪華房車類新車質(zhì)量榜首。 2004年至2005年 LEXUS雷克薩斯LS系列連續(xù)2年被最具聲望的美國《明智之選》雜志(IntelliChoice)評為豪華車型中最佳整體價值車型。

LEXUS雷克薩斯全新旗艦LS460L尊貴加長版配備全新4.6升V8發(fā)動機與世界首款8速自動變速系統(tǒng)，為全新LS提供了強勁的加速性能，并保證了出色的燃油經(jīng)濟性。除制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）等標準安全配備外，先進的汽車動態(tài)集成管理系統(tǒng)（VDIM）也在全新旗艦LS460L尊貴加長版上得以應(yīng)用，為駕乘者提供了最大程度的安全保障。

LS460L的外形極具張力

側(cè)面線條圓潤穩(wěn)重，從設(shè)計上來看已不輸入寶馬、奔馳等老牌勁敵。

全新4.6升 V8 發(fā)動機與世界首款8速自動變速系統(tǒng)

全新4.6升 V8 發(fā)動機與世界首款8速自動變速系統(tǒng)的結(jié)合將為全新旗艦LS460L 尊貴加長版提供非凡的加速性能并保證出色的燃油經(jīng)濟性。LEXUS雷克薩斯V8發(fā)動機是自品牌創(chuàng)建以來發(fā)布的首款全新的發(fā)動機，可產(chǎn)生255千瓦的最大輸出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款電動機驅(qū)動的智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i）和電子控制進氣凸輪系統(tǒng)（VVT-iE）。雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)的電子控制進氣和液壓控制排氣管提供了出色的發(fā)動機啟動和輸出性能。

雙進氣管?統(tǒng)和諧波控制進氣系統(tǒng)（ACIS）可以保證適量的進氣量，以支持增大的發(fā)動機功率，每個氣缸之間則沒有不同。實現(xiàn)發(fā)動機性能和效率最優(yōu)化同樣需要減少廢氣的干擾。半雙排氣歧管可以使車型以更平穩(wěn)、經(jīng)濟的方式排放廢氣。

全新的4.6升V8發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)平衡和減少摩擦都達到了新的水平。曲軸的某些部分進行了鏡面加工，從而把活塞和曲軸間的摩擦降到最小。在最后的組裝階段，用電動機通過曲柄帶動發(fā)動機檢查振動情況；組裝完畢后，在曲軸的前后兩端安裝加速表，測量是否存在轉(zhuǎn)速差。

為了在獲得LEXUS雷克薩斯旗艦型豪華轎車應(yīng)有的平穩(wěn)加速的同時充分利用發(fā)動機的性能，全新旗艦LS460L 尊貴加長版采用了世界首款 8速自動變速系統(tǒng)。變速系統(tǒng)的變速齒比在低檔位時，能夠產(chǎn)生達到輪胎抓地力極限的巨大扭矩，而在高檔位時，則保持安靜且低油耗的運行。與此同時，這款新車還配備了新的傳動控制系統(tǒng)，以便在加擋的同時切換離合器，并吸收換擋產(chǎn)生的振動。

LS460L 尊貴加長版采用了多連桿懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)對崎嶇路面具有出色的適應(yīng)性，與LEXUS雷克薩斯的首款前后多連桿懸架系統(tǒng)一樣，具有出色的保持汽車姿態(tài)和穩(wěn)定的駕駛性能，同時保證最小的車身搖擺和車頭偏向。

全新旗艦LS460L 尊貴加長版新開發(fā)的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）包括大功率無電刷式電動機，減速檔的精確性更強，更高的馬達驅(qū)動電壓和控制效率。平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向保證了多連桿懸架系統(tǒng)和大直徑輪胎的應(yīng)用。EPS系統(tǒng)的馬達功率增加了一倍，使得路感豐富、轉(zhuǎn)向直接。

安全配置應(yīng)有盡有

作為LEXUS雷克薩斯汽車的標準安全配備，制動防抱死系統(tǒng)（ABS）、輔助制動系統(tǒng)（BA）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）和牽引力控制系統(tǒng)（TRC）均裝備于全新旗艦LS460L 尊貴加長版。 此外，先進的汽車動態(tài)集成管理系統(tǒng)（VDIM）也在該車型上得到應(yīng)用。此系統(tǒng)通過集中管理常規(guī)的安全系統(tǒng)，如ABS，TRC和VSC，來提升車輛行駛、轉(zhuǎn)向和制動的性能。同時，它也可以進行集中轉(zhuǎn)向控制，協(xié)調(diào)前輪轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向扭矩。

全新旗艦LS460L 尊貴加長版配備有自適應(yīng)性大燈照明系統(tǒng)，大燈可以根據(jù)車頭的方向進行相應(yīng)轉(zhuǎn)動。它可選19英寸輪胎，且裝備有全新的直接感應(yīng)式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。

眾多的安全配備中還包括前排乘客席的雙氣室氣囊，兩步啟動前排膝部氣囊和電動躺椅專用的防下滑氣囊等共11個。

武裝到牙齒的豪華配置

LS460L尊貴加長版的配置是近兩年記者看到的豪華車中配置最齊全也是最先進的。其細致程度完全超出了很多消費者對這款車的預(yù)期值，簡直算是武裝到了牙齒。

LS460L的配置幾乎滿足了你對日常使用或是舒適享受所期望的所有要求。

方向盤具有舒適的手感和豪華駕馭感受。做工精細自不必說，這種方向盤還具有加熱裝置，一按按鈕就會供熱，無論握持在方向盤的哪個部位溫度均保持一致。

LS460L尊貴加長版比其短軸距型可以為后座乘客多提供12厘米長的腿部空間。座椅布局為四座型，裝備有固定的后座控制臺和折疊桌板，用于存放飲料的冷藏箱，以及具有腿部支撐和后仰功能的右后座電動躺椅。

車內(nèi)眾多的便利功能還包括后車門電動遮陽簾和后座電動調(diào)節(jié)頭枕，帶有空氣凈化功能和世界首創(chuàng)車頂送風(fēng)口的四區(qū)域獨立空調(diào)系統(tǒng)。車頂內(nèi)安裝有三個紅外體溫感應(yīng)器，用于測量乘客膝部，上身和左右座椅的溫度，從而保持車內(nèi)理想的溫度。

多方式按摩功能也是右后座電動躺椅的特點之一。按摩由安裝在椅背內(nèi)的八個小氣袋來完成，由行李廂中的空氣壓縮機進行操控，可單獨或與座椅空調(diào)系統(tǒng)配合使用。

電動躺椅可最多向后傾斜45度。?克薩斯的第一款可調(diào)節(jié)上椅背可進行17度調(diào)節(jié)。此外，左后方座椅也可以后仰傾斜38度，并可前后移動約7.5厘米。LS460L尊貴加長版的電動躺椅還包括世界首款安裝于坐墊下的防下滑氣囊，避免乘客在車子發(fā)生碰撞時的身體下滑現(xiàn)象。加上這個專為電動躺椅配備的防下滑氣囊，全車內(nèi)共配備有11個氣囊。

后座娛樂系統(tǒng)配備有世界第一款安裝在車頂?shù)?英寸3.0 VGA高畫質(zhì)可收放液晶屏幕，其收放動作由電動控制。專門設(shè)計的后座DVD娛樂系統(tǒng)，配合專為全新旗艦LS460L 尊貴加長版生產(chǎn)的具有19個揚聲器和450瓦輸出功率的Mark Levinson? 環(huán)繞音響系統(tǒng)，為汽車音響系統(tǒng)設(shè)置了新的標準，將給后座乘客帶來真正的劇院級娛樂體驗。

新車評網(wǎng)在此前已第一時間在國外對這款車豪華轎車做了超詳盡的測試，想了解這款豪華車試駕時的實際感受請點擊----LS460詳盡測試。