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上汽宣布榮威750 1.8T上市

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2008-03-01 09:57 評(píng)論 (0)

上海汽車日前正式宣布榮威750 1.8T上市,正如我們先前的爆料,共有迅雅版、商雅版、祺雅版三款車型,價(jià)格為18.18萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元。

關(guān)鍵詞:   榮威

上海汽車于2月28日正式對(duì)外宣布,榮威750 1.8T即日上市。該車型旗下共有三款產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)格分別為:榮威750 1.8T 祺雅版23.98萬(wàn)元人民幣、商雅版19.28萬(wàn)元人民幣、迅雅版18.18萬(wàn)元人民幣。

榮威750 1.8T

配備高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威750 1.8T,最大功率為118kw,最大扭矩達(dá)到215Nm,相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平;最高時(shí)速可達(dá)205km/h,0-100km時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒。全系列車型將有伯爵黑、皇家藍(lán)、紳士灰、騎士銀、溫莎白、勛爵灰等六種顏色可供選擇。此舉將榮威750產(chǎn)品從四款增加到七款,進(jìn)而全面增強(qiáng)其在公商務(wù)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威750 1.8T

榮威750 1.8T的另一大亮點(diǎn)就是其全面升級(jí)的歐洲精準(zhǔn)制衡底盤(pán)系統(tǒng),該底盤(pán)前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50,操控性能堪與后輪驅(qū)動(dòng)車相媲美。采用黃金動(dòng)助力比,通過(guò)人機(jī)工程學(xué)反復(fù)測(cè)試,充分發(fā)揮了底盤(pán)系統(tǒng)良好、穩(wěn)定的操控性能。

與此同時(shí),榮威750 1.8T全系標(biāo)配大量高檔轎車所采用的技術(shù):如“翼式無(wú)骨Visioblade專利智能速度感應(yīng)雨刷”、“XBM 環(huán)繞式八喇叭premier version音響”、“西門(mén)子全新一代EMS6204管理策略”、“BBUS全車防侵入保護(hù)方案”、“四向可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱”、“電動(dòng)八向真皮座椅”、“Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)”等。

榮威750 1.8T

據(jù)了解,3月初榮威750 1.8T實(shí)車將陸續(xù)到達(dá)各地經(jīng)銷店。經(jīng)營(yíng)榮威品牌一年之后,據(jù)AC尼爾森最新品牌調(diào)研數(shù)據(jù),截止到2007年第四季度,榮威品牌的知名度達(dá)到70.9%,榮威750產(chǎn)品的熟悉度已超過(guò)75%。因此面對(duì)已占據(jù)市場(chǎng)的帕薩特領(lǐng)馭1.8T等成熟車型,榮威750 1.8T無(wú)論品牌、配置、價(jià)格均不落下風(fēng),因此實(shí)車的表現(xiàn)以及經(jīng)銷商的營(yíng)銷策略將成為該車能否贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

來(lái)源:新車評(píng)網(wǎng)
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