雅力士定價9.5－13.5萬區(qū)間？

相對去年國內(nèi)小型車下滑的市場趨勢，2008年可以說是中國的小型車之年，豐田Yaris雅力士、新飛度、雨燕、福特Verve、馬自達(dá)2等車型紛紛登臺亮相，其中被稱為豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一的Yaris雅力士最引人矚目。這款在全球銷量已超過驚人的300萬輛的小型車在動力性能、安全性能上皆有出色表現(xiàn)，雖然具體上市時間目前尚未敲定，但已經(jīng)成為市場焦點(diǎn)，多種定價猜測版本也在坊間流傳。

在 2008事業(yè)發(fā)布會上，廣州豐田提出了Yaris雅力士全年3.5萬輛的銷售目標(biāo)，相當(dāng)于平均每月銷售6000輛，這對于目前的中國小型車市場來說，還是有一定挑戰(zhàn)的。

高端定位影響雅力士定價

目前導(dǎo)入中國的雅力士是以法國版的Yaris為原型，自1999年上市以來，已創(chuàng)造了全球300萬臺的銷售業(yè)績，其中歐洲銷售超過了160萬臺，經(jīng)受住了歐洲人對審美的挑剔和對品質(zhì)的苛求。此外，它還獲得“全球最安全小型車”、“世界十大故障最少汽車”、“消費(fèi)者最滿意汽車”、“全球最超值汽車”等多項榮譽(yù)。

新的雅力士的確比上一代的威姿精致的很多，但售價還是有可能決定最終它在市場上的表現(xiàn)。

有消息透露，為了確保中國版雅力士能夠在同類小車中脫穎而出，雅力士將與豐田用來固守中高級市場的Camry凱美瑞混線生產(chǎn)，從而為雅力士的品質(zhì)提供最好的保障，并保證其能繼承TOYOTA的核心價值——Quality品質(zhì)，Durability耐用，Reliability可靠。如此看來，高端的定位勢必影響雅力士的定價，很可能高于同級別的其它車型。豐田2月剛發(fā)布的2008款YarisSR的英國版，售價區(qū)間就在10995—12995英鎊（約合人民幣15.4萬元—18.2萬元）。

但中國的小型車市場還是決定了雅力士不會以這樣的高姿態(tài)價格出現(xiàn)，有相關(guān)人士透露，雅力士的定價區(qū)間很可能在9.5-13.5萬之間。

參照目前國內(nèi)的主流合資小型車如雨燕、飛度、POLO勁情等，其定價都集中在8-12萬這個區(qū)間，甚至有些國產(chǎn)中級車也下探到10萬元這個區(qū)間，可見，10萬元依然是競爭最激烈的價格區(qū)間，這給雅力士的市場定價增加了難度。

不過按照豐田品質(zhì)優(yōu)先以及價格“一步到位”的一貫作法，雅力士最高配置的1.6L版應(yīng)該不會定價太低，專家預(yù)測其價格將會比同類型小型車略高，甚至可能跟COROLLA卡羅拉的低端版有重疊，定價區(qū)間約在12.5—13.5萬之間。

另外考慮到市場占有率問題，1.3L版必然會偏向以強(qiáng)大的價格競爭作為賣點(diǎn)，估計會參考一些國產(chǎn)小型車的價格，定價區(qū)間可能在9.5萬左右。

雅力士全面提升配置增加競爭力

在動力方面，雅力士有1.3L和1.6L兩種排量，1.6L使用的是豐田獨(dú)有的1.6L雙VVT-i發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)87kw，最大扭矩達(dá)150Nm，接近國內(nèi)2.0L轎車水平，最高車速可達(dá)195km/h，居同類車型之最。豐田之所以在雅力士上采用了和卡羅拉同級的雙VVT-i發(fā)動機(jī)，是因?yàn)樵摪l(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就在于充分釋放能量的同時又可有效降低油耗，從而大大提升了使用經(jīng)濟(jì)性。
卓越的安全性能是雅力士的另一個賣點(diǎn)。雖然是一輛小型車，但在安全性能測試和品質(zhì)控制方面，豐田采用了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。Yaris雅力士不僅采用豐田獨(dú)有的GOA車身，而且擁有中級以上車型才有的ABS防抱死制動系統(tǒng)（帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)），BA剎車輔助系統(tǒng)，正面及側(cè)面多個氣囊等配置，從而在任何時候都能提供上佳的道路控制力，主動安全性能卓越。此外，Yaris還獲得了歐洲NCAP安全碰撞五星級的佳績。

雅力士配置的選擇也比較豐富，輪轂有鋼制和鋁合金的可以選擇，前霧燈也有加裝和不加裝之分，而最讓人眼前一亮的就是它配備的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)以及迎賓照明系統(tǒng)，這些功能目前皆主要使用在進(jìn)口的高端車上。

如此豐富的配置，無疑將大大提升雅力士的競爭力，即使價格略高于同類車型，其性價比還是充滿誘惑力。