全新薩博9-3多功能運動轎車上市 豐富中國產品線

通用旗下的瑞典品牌Saab薩博10月10日在中國推出了全新Saab 9-3多功能運動轎車，售價45.9萬元。此前，Saab薩博在中國成功發(fā)布了Saab 9-3 Vector和新款Saab 9-5運動轎車。全新Saab 9-3多功能運動轎車的上市，進一步豐富了Saab薩博品牌在中國市場的產品線。

新Saab 9-3多功能運動轎車繼承Saab 9-3系列經典三孔式飛機格柵的前臉設計，其亮點是Saab薩博特有的腰線設計：自前大燈的末端沿側面車窗一直伸展到車尾，然后順著D柱往上挑起，楔形車身好似一只機翼。尾翼一體式后擾流板延伸車頂線條，在視覺效果上拉低了車頂高度。尾部的金屬飾條連接左右尾燈，讓車尾線條更加飽滿。組合尾燈采用乳白色冰霧效果的鏡片，沿D柱順勢前傾，突出了車尾的造型。Saab 9-3多功能運動轎車是Saab薩博空氣動力工程師和造型設計師聯袂創(chuàng)造的杰作，經過精心設計和無數次風洞試驗后的不斷改進，它以低至0.33的風阻系數領先于歐洲同類型產品。

動力方面，全新薩博9-3多功能運動轎車搭載了06款2.0升全鋁直列四缸強渦輪增壓發(fā)動機，最大動力輸出可達210匹馬力，峰值扭矩高達300Nm，0-100km/h加速時間僅需9.0秒。同時Saab薩博堅持自主開發(fā)專用配合渦輪增壓發(fā)動機的Trionic8發(fā)動機管理系統(tǒng)，使發(fā)動機表現更為強勁，對駕駛者意圖的提速回應也更為精準，更體現出低排量省油效率。

Saab薩博獨創(chuàng)的ReAxs后輪隨轉系統(tǒng)可幫助車尾遵循前輪方向，從而改善了傳統(tǒng)前驅車的轉向不足。ESP電子穩(wěn)定程序以及CBC過彎制動控制系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)的運用，使得Saab 9-3多功能運動轎車不僅具有異常靈敏的操控性能，也充分降低轉向過度或不足的可能性，保證了高速和危急狀況下最佳主動安全性。在設計開發(fā)Saab 9-3多功能運動轎車的過程中，工程師們著重考慮確保車輛在高速行駛時保持高度穩(wěn)定，他們成功地把行駛中的前后橋抬升力降低到近乎于零，是Saab薩博所有產品中第一臺取得如此佳績的車型。Saab 9-3多功能運動轎車改變了以往多功能車動力性較弱的印象，增加了操控性和主動安全穩(wěn)定性，讓戶外旅途充滿駕駛樂趣。

全新Saab 9-3多功能運動轎車車身整體比例緊湊，后部卻有一個提供“雙層”儲物功能的寬大載貨箱，行李廂地板中央的飛機型拉手可使地板橫向折疊移動，露出隱藏著的下層儲物層。后排座椅可按60比40的比列分別折疊，原本419升的行李空間在后排座椅翻折情況下可輕松達到1,273升。載貨箱中的行李網和車廂中前排座椅中央設置的“靈巧槽”讓旅程必須的卡片類小物品得以恰當規(guī)整。加之可選裝的專為戶外運動設置的車頂行李架，更為Saab 9-3多功能運動轎車承載的戶外生活增添了無限可能。

全新Saab 9-3多功能運動轎車的到來，不僅豐富了薩博本身的產品線，也豐富了中國市場上的Wagon車型。雖然和Mazda6 Wagon不是同一個檔次，但是，Saab 9-3 多功能運動轎車還是剝奪了原先Mazda6 Wagon作為中國最高檔Wagon車型的桂冠。

Saab 9-3多功能運動轎車技術參數