斯巴魯發(fā)布Impreza WRX STI

2008年4月20日至28日，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司以旗下全系精品車型參展2008年（第十屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，并隆重發(fā)布Impreza WRX STI車型。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)隆重的新車發(fā)布儀式上，富士重工業(yè)株式會(huì)社取締役兼專務(wù)執(zhí)行役員、斯巴魯海外第二營(yíng)業(yè)本部本部長(zhǎng)長(zhǎng)門正貢先生和斯巴魯海外第二營(yíng)業(yè)本部亞洲?大洋州?中南美洲營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)唐松洋之先生為新款I(lǐng)mpreza WRX STI揭幕。隨后，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司董事? 總經(jīng)理大野圭先生公布Impreza WRX STI標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為44.8萬(wàn)元人民幣，Impreza WRX STI加強(qiáng)版價(jià)格為48.8萬(wàn)元人民幣。大野圭先生同時(shí)宣布，新車型從即日起在中國(guó)市場(chǎng)上接受預(yù)訂銷售。

斯巴魯高層在Impreza WRX STI前合影。

保持傳統(tǒng)色調(diào)的Impreza WRX STI加強(qiáng)版。

從1958年發(fā)布“斯巴魯360”車型開(kāi)始，斯巴魯進(jìn)入汽車生產(chǎn)廠商的行列。隨后，1966年發(fā)布“斯巴魯1000”、1972年發(fā)布LEONE 4WD車型、1987年發(fā)布“JUSTY ECVT”車型，再接下來(lái)1989年的Legacy力獅、1992年的Impreza翼豹、1995年的Outback傲虎、1997年的Forester森林人、2005年的Tribeca馳鵬，隨著一款款以先進(jìn)技術(shù)和理念引領(lǐng)時(shí)代潮流的車型被相繼發(fā)布，斯巴魯逐步樹(shù)立了自己獨(dú)具特色、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。時(shí)至今日，經(jīng)過(guò)五十年的發(fā)展，斯巴魯汽車憑借左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合，其動(dòng)力強(qiáng)、操控性好的高性能產(chǎn)品形象已深入人心。

Impreza翼豹，作為斯巴魯最具代表性的車型之一，在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）的賽場(chǎng)上取得了輝煌的成績(jī)，正是憑借Impreza翼豹賽車的優(yōu)異表現(xiàn)，斯巴魯在1995、1996、1997三年連續(xù)獲得世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）廠商杯冠軍，斯巴魯?shù)腎mpreza翼豹，已成為高性能車型的代名詞。STI（SUBARU TECNICA INTERNATIONAL-斯巴魯國(guó)際技術(shù)公司）是日本富士重工業(yè)株式會(huì)社（FHI）旗下子公司, 專門負(fù)責(zé)斯巴魯賽車運(yùn)動(dòng)相關(guān)技術(shù)的支持和研發(fā)。正是在STI的技術(shù)支持下，斯巴魯以經(jīng)受極限狀態(tài)考驗(yàn)的拉力賽車技術(shù)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)了Impreza WRX STI車型。這一車型傳承斯巴魯Impreza翼豹賽車參戰(zhàn)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）經(jīng)受嚴(yán)酷賽道考驗(yàn)的優(yōu)秀技術(shù)，并經(jīng)過(guò)STI參與設(shè)計(jì)和調(diào)校，其性能已達(dá)到前所未有的水平。如今，能給所有使用者帶來(lái)最富激情駕駛感受的傳奇車型新款I(lǐng)mpreza WRX STI首度來(lái)到中國(guó)，對(duì)那些愛(ài)好駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這本身就是一個(gè)驚喜。

新款I(lǐng)mpreza WRX STI順應(yīng)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）賽車設(shè)計(jì)潮流，采用能提高車輛操控性的兩廂五門外形，銳利的車身線條結(jié)合大型車頂擾流板、車尾底部整流板、運(yùn)動(dòng)四排氣管、鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板等多種運(yùn)動(dòng)套件，整體車型外觀不但空氣動(dòng)力學(xué)效果優(yōu)異，而且具有前所未有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在性能和操控方面，新款I(lǐng)mpreza WRX STI以左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）與斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）相結(jié)合這一核心技術(shù)為基礎(chǔ)，配備以斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤控制概念（SDC3）設(shè)計(jì)而成新型底盤和帶大型中冷器、雙主動(dòng)氣門控制系統(tǒng)（Dual-AVCS）的新型2.5升16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并融合SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）、多模式駕駛員控制中央差速器（Multi-mode DCCD）、多模式車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（Multi-mode VDC）三項(xiàng)電子駕駛提升系統(tǒng)，使車輛的性能提升到前所未有的高度。

在安全方面，新款I(lǐng)mpreza WRX STI配有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD），能在出現(xiàn)緊急狀況時(shí)合理分配四個(gè)車輪的制動(dòng)力。同時(shí)，采用斯巴魯與著名制動(dòng)器生產(chǎn)廠家Brembo 公司合作生產(chǎn)的新型大直徑帶活塞卡鉗的通風(fēng)碟形制動(dòng)器，新款I(lǐng)mpreza WRX STI高效率的制動(dòng)系統(tǒng)可在任何路況下最大限度縮短制動(dòng)距離。結(jié)合高性能和高安全性，新款I(lǐng)mpreza WRX STI讓使用者在日常駕駛中體驗(yàn)到拉力賽車般的駕駛激情。

本次發(fā)布的Impreza WRX STI車系共有標(biāo)準(zhǔn)版和加強(qiáng)版兩款車型在中國(guó)市場(chǎng)上市銷售，它們的基本配置相同，但I(xiàn)mpreza WRX STI加強(qiáng)版車型增加了能提高車輛豪華感的智能鑰匙系統(tǒng)和一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng)，以及RECARO前排運(yùn)動(dòng)座椅和18英寸金色BBS鍛造鋁合金輪轂等更為齊備的運(yùn)動(dòng)套件，更具便利性和駕駛激情。激動(dòng)人心的Impreza WRX STI車型將充分滿足那些追求極致駕駛樂(lè)趣的汽車愛(ài)好者的夢(mèng)想，它也必定成為此次車展上引人矚目的焦點(diǎn)。

除了發(fā)布新車型，在本屆展覽會(huì)上近800平米的展區(qū)內(nèi)，斯巴魯還展出了旗下全系精品代表車型，它們包括：外觀兼具尊貴、時(shí)尚與強(qiáng)悍的超級(jí)SUV風(fēng)格，擁有豪華的配置和內(nèi)飾、5+2座的寬敞駕乘空間，配備3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，將SUV強(qiáng)大的功能性、高通過(guò)性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相融合的Tribeca馳鵬車型；以全新外觀設(shè)計(jì)和極大提升的動(dòng)力、操控性能結(jié)合高檔的內(nèi)飾和頂級(jí)的配置，既能給予使用者激情的操控感受，又能提供理想的駕乘舒適感的新Impreza翼豹2.0R Sport車型；擁有更大的車型尺寸和新穎、時(shí)尚的車身配色設(shè)計(jì)，采用新型底盤并搭載新型2.0升雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)配置車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），動(dòng)力性能優(yōu)異，操作簡(jiǎn)便，內(nèi)飾豪華的Forester森林人2.0XS自動(dòng)豪華版車型；擁有更大的車型尺寸和新穎、時(shí)尚的車身配色設(shè)計(jì)，采用新型底盤并搭載新型2.5升雙頂置凸輪軸（DOHC）渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)配置車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），內(nèi)飾豪華并配備了DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，能給駕駛者帶來(lái)最為激情駕駛感受的Forester森林人2.5XT豪華導(dǎo)航版車型。集駕駛樂(lè)趣與運(yùn)動(dòng)感為一身，擁有出色的路面表現(xiàn)，并加之以高級(jí)和豪華裝備作為標(biāo)準(zhǔn)配置的Legacy力獅3.0R車型；融合了風(fēng)格流暢的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用功能，同時(shí)具有寬大并可靈活配置的車內(nèi)空間，可滿足使用者多種生活方式需要的Legacy力獅2.0R旅行轎車車型；兼?zhèn)涑鞘熊嚨耐庑巍?qiáng)大的越野能力、SUV的多功能，將日常休閑和旅行完美結(jié)合的Outback傲虎2.5i車型；SUBARU WRC概念車型，上述車型連同斯巴魯獨(dú)具特色的技術(shù)精髓：左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的實(shí)物模型一起，全面展示出斯巴魯豐富的車型構(gòu)成和卓越的技術(shù)實(shí)力，這次參展也成為斯巴魯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)規(guī)模最大和最全面的一次車型展示。