瑪莎拉蒂GT S于北京亞洲首演

繼一年前在上海車展亮相GT 跑車（GranTurismo）之后，瑪莎拉蒂在今年的北京國際車展上又為大家?guī)砹艘豢钪亓考壾囆汀狦T S跑車（GranTurismo S）。這款GT S跑車以全新的姿態(tài)闡釋了運(yùn)動與舒適性之間的完美平衡，更加著重強(qiáng)調(diào)了汽車的性能與駕駛享受，于3月份的日內(nèi)瓦車展首次亮相，此行是亞洲“首映”，可見瑪莎拉蒂對中國市場的重視程度。

瑪莎拉蒂GT S跑車搭載的新款緊湊輕質(zhì)的4.7L V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為328Kw@7000rpm，在4750rpm的時候爆發(fā)最大扭矩490N?m，與之匹配的MC shift變速器，百公里加速時間僅為4.9秒，最高速度達(dá)到295Km/h，是瑪莎拉蒂所有車型中速度最快的一款。

瑪莎GT S跑車經(jīng)過了一系列抽象而有效的審美改造后顯得分外妖嬈，這些修飾大都分散在車體各處，更加充分地體現(xiàn)出了整車的運(yùn)動特性。整車?yán)^續(xù)延用了賓尼法利納 (Pininfarina) 巧奪天工的圓滑線條設(shè)計，黑色的散熱器格柵與頂燈、格柵上紅色浮雕樣式的三叉形標(biāo)志與引擎罩下方同樣為紅色浮雕樣式的橢圓形徽章代表了真正的瑪莎拉蒂賽車傳統(tǒng)。而與后行李箱蓋、全新設(shè)計的側(cè)裙邊一體化的擾流板能改善車周圍的氣流。特別設(shè)計的全新20寸輪轂形狀類似瑪莎拉蒂的標(biāo)志符號——三叉戟；車尾處按比例設(shè)計的橢圓形排氣管更加完善了該車的運(yùn)動型外觀。

內(nèi)飾同樣不讓外形專美，所采用的Poltrona Frau和 Alcantara 真皮內(nèi)飾（用于方向盤和座椅中間，并延長至車內(nèi)頂板）充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運(yùn)動氣質(zhì)。另外，前后排座椅的全新動感設(shè)計——座椅及靠背上的修飾橫紋——亦令人耳目一新。除了標(biāo)準(zhǔn)型的真皮Alcantara內(nèi)飾以外，還有傳統(tǒng)型的Poltrona Frau 真皮內(nèi)飾，或運(yùn)動感更強(qiáng)、外觀更精致的全皮紋Pekary真皮內(nèi)飾可供選擇。

除了這款備受矚目GT S跑車(GranTurismo S)，這個來自亞平寧的世界頂級豪華車品牌還為中國消費(fèi)者帶來了家族中的眾多重量級明星：動感逼人的瑪莎拉蒂 GT跑車(GranTurismo)、穩(wěn)健舒雅的瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列行政版、運(yùn)動版及標(biāo)準(zhǔn)版自動變速箱車型。讓觀眾品鑒瑪莎拉蒂極具現(xiàn)代感和突破創(chuàng)新精神的最新車型，體味瑪莎拉蒂近百年的品牌精髓和尊貴的歷史血統(tǒng)。