Crossover風(fēng)潮襲向車展豪華車

或許是純正的轎車無法再吸引那些心野的“新貴”們的注意，我們發(fā)現(xiàn)奢華的SUV都不約而同地朝著另一個(gè)方向前進(jìn)——Crossover化，一種介于SUV和轎車之間的車型風(fēng)格。
奔馳GLK、奧迪Q5和凱迪拉克SRX，成為此次北京車展上的Crossover豪華三劍客。

凱迪拉克SRX：縱橫四海豪情

此次在北京車展上亮相的SRX是凱迪拉克品牌在今年元旦重裝上市的新車型。作為首款引入國(guó)內(nèi)的高端豪華crossover車型，當(dāng)初上市時(shí)，它的到來填補(bǔ)了目前國(guó)內(nèi)車市crossover車型高端豪華產(chǎn)品的空缺。但現(xiàn)在crossover領(lǐng)域它將面對(duì)諸多對(duì)手的挑戰(zhàn)。

SRX擁有全新Hydra-Matic 6速手自一體變速箱，配合卓越的Northstar北極星V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更平順、更高效加速性能，并降低油耗。同時(shí)它還提供四驅(qū)及后驅(qū)兩種模式。

它最大的賣點(diǎn)在于：可與高級(jí)轎車媲美的豪華內(nèi)飾；不讓跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力；不輸越野車的強(qiáng)大通過性。而這就是Crossover風(fēng)格豪華車的精髓所在。

奔馳GLK：以小為美

2007年底在家喻戶曉的《欲望都市》電影版拍攝現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了一輛全新奔馳GLK，它首先引起了廣大娛樂八卦媒體的關(guān)注，然后才是汽車媒體的報(bào)道，由此可見人們對(duì)它的關(guān)注。
此次北京車展首發(fā)亮相的全新GLK，采用的是全新一代C級(jí)旅行車的平臺(tái)。該車采用了4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；而發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可提供的選擇包括兩款V6汽油機(jī)和一款BLUETEC柴油機(jī)，預(yù)計(jì)最終該車還會(huì)推出GLK63高性能版本。

國(guó)際巨星章子怡親臨奔馳展臺(tái)，為GLK助陣造勢(shì)，借著這位時(shí)下紅透全球的明星，GLK絕對(duì)是Crossover豪華三劍客的NO.1。

奧迪Q5：目標(biāo)永不停頓

奧迪Q5是奧迪首輛高檔中型SUV，也是一款新生代緊湊型Crossover。奧迪Q5的到來，使得高端品牌中的crossover市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加熱鬧。

它融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。

奧迪Q5選擇在北京國(guó)際車展上首次亮相，可見廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)SUV期待度，也表明廠商確實(shí)比以往更加重視這個(gè)奧迪品牌在國(guó)外銷量最高的中國(guó)市場(chǎng)。