北京車展奔馳展示AMG發(fā)動機(jī)

在本次北京車展上，奔馳在展臺的二樓展出了AMG車型及相關(guān)技術(shù)。AMG系列車型最吸引人的地方就是秉承“一人一機(jī)”的打造理念，即由一名工程設(shè)計師專職負(fù)責(zé)裝配完成一臺發(fā)動機(jī)，使每款發(fā)動機(jī)都融入了工程設(shè)計師個性化的理念，旨在讓用戶享受絕對駕馭樂趣。

以本次車展上的AMG V8發(fā)動機(jī)為例，其獨特優(yōu)勢在于非凡的響應(yīng)性和巨大牽引力。在同級別車型中，AMG V8發(fā)動機(jī)的扭矩比同類發(fā)動機(jī)高30%以上。其中增壓版的AMG V8發(fā)動機(jī)在制造過程中需要解決很多非常有趣的技術(shù)難題。例如它采用了鋁合金制造的增壓器葉片，它的增壓壓力可以達(dá)到0.8個大氣壓，這要比一般的機(jī)械增壓器高出30%。

梅賽德斯-奔馳有14款不同的車型或車系裝載了AMG強(qiáng)勁的V8發(fā)動機(jī)，根據(jù)各自的情況不同，有些是增壓發(fā)動機(jī)，有些則是自然吸氣發(fā)動機(jī)。在這其中包括SLK，CL 55以及超級運動跑車麥克拉倫SLR。

“一人一機(jī)”是AMG系列一直以來堅守的理念。每一位工程設(shè)計師都要對發(fā)動機(jī)的各個細(xì)節(jié)親歷親為——假如是一臺V12發(fā)動機(jī)，這就意味著570個零部件。如此繁雜的細(xì)節(jié)工作要求每位工程師在工程學(xué)材料學(xué)上都有著相當(dāng)高深的造詣，也只有這樣，才能最終成就一顆AMG的強(qiáng)力“心臟”。每一臺發(fā)動機(jī)的銘牌上也會相應(yīng)配有該工程師的手寫簽名。正是基于百分之百的專業(yè)與百分之百的熱情，每一輛AMG代表的都是梅賽德斯-奔馳在汽車性能上的完美演繹。至今，AMG已成為“意志、力量、夢想”的化身，備受世界各地精英人士推崇，也成為無數(shù)中國內(nèi)地車迷的夢想座駕。