3.7L動(dòng)力 北美新馬自達(dá)6發(fā)布

4月25日，日本馬自達(dá)的北美分部正式發(fā)布了北美版的新一代馬自達(dá)6，并宣布將在2008年的夏季末還是銷售。這是新一代馬自達(dá)6繼歐洲和亞洲發(fā)布之后，又一次隆重登場(chǎng)。

既然被官方稱為是專為北美市場(chǎng)設(shè)計(jì)和研發(fā)，北美版的新馬自達(dá)6自然有它的獨(dú)特之處。除了外形的細(xì)節(jié)處理用了一些美國(guó)化的粗放手筆，針對(duì)喜愛大排量的美國(guó)口味，馬自達(dá)將歐洲版和日本版的頂配動(dòng)力2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門型號(hào)，而將獲得2008北美卡車年度車型的CX-9的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為高配動(dòng)力。此外，北美市場(chǎng)這次只有四門房車一款車型。

詳細(xì)的規(guī)格配置還要等上市后才能公布?，F(xiàn)在知道的是，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)配備6前速手擋和5前速手自一體型，3.7升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6前速手自一體變速箱。所有北美市場(chǎng)的車型都在美國(guó)本土的工廠生產(chǎn)，并供應(yīng)整個(gè)北美市場(chǎng)以及墨西哥。

日本規(guī)格的MAZDA6 MPS，據(jù)稱將搭載2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

能搭配3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，說明新馬自達(dá)6底盤的潛能相當(dāng)高，所以在歐洲和亞洲市場(chǎng)，馬自達(dá)計(jì)劃投放2.5升渦輪增壓版本，這款車將在10月的巴黎車展全球首發(fā)。說回國(guó)內(nèi)，一汽馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)年底才能在大街小巷奔馳。