東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍上市 售7.38—10.18萬(wàn)元

4月30日，東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍全國(guó)媒體駕乘會(huì)在風(fēng)景秀麗的海濱城市珠海圓滿落幕。來(lái)自全國(guó)的100余名記者親身體驗(yàn)了新愛麗舍全新外形、成熟技術(shù)和更高的品質(zhì)。東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清在此前的發(fā)布會(huì)上公布新愛麗舍價(jià)格策略：7.38萬(wàn)元—10.18萬(wàn)元。

在駕乘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，主辦方不僅向試駕團(tuán)展示了新愛麗舍全新的外形和簡(jiǎn)約舒適風(fēng)格內(nèi)飾，同時(shí)還組織了技術(shù)專家對(duì)東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的1.6L 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、BOSCH 8.1 ABS+EBD系統(tǒng)等核心技術(shù)進(jìn)行了講解。

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍搭載的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA歐洲同步、全球共用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率106匹馬力，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，60公里等速油耗僅為5.0L。

試駕過(guò)程中，專家還對(duì)新愛麗舍操控性進(jìn)行了詳細(xì)的講解：新愛麗舍擁有成熟的底盤技術(shù)，尤其是它所采用的雪鐵龍后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)賦予車輛出色的地面附著性能，在彎道行駛過(guò)程中具有出色的防甩尾和防側(cè)傾能力。值得一提的是，與其它版本相比，新愛麗舍全新配備的BOSCH 8.1 ABS+EBD系統(tǒng)，循環(huán)時(shí)間減小到了5毫秒，每秒鐘可實(shí)現(xiàn)高達(dá)200次的剎車。同時(shí)將被動(dòng)式磁感應(yīng)輪速傳感器改為主動(dòng)式霍爾輪速傳感器，抗干擾能力更強(qiáng)，反應(yīng)更靈敏，制動(dòng)更精確。

新愛麗舍獨(dú)有的語(yǔ)音智能藍(lán)牙系統(tǒng)和6+1數(shù)碼虛擬音響系統(tǒng)同樣引人注目：這是一套既包含了傳統(tǒng)的CD、MP3、FM和AM播放功能，又具備最新的USB接口、硬盤歌曲存儲(chǔ)、高智能語(yǔ)音藍(lán)牙系統(tǒng)在內(nèi)的強(qiáng)大綜合多媒體。不僅如此，新愛麗舍更創(chuàng)造性地將最新的聲音識(shí)別技術(shù)運(yùn)用其中，使之成為最簡(jiǎn)單易用的車載多媒體。

作為東風(fēng)雪鐵龍2008年的第一款新車，新愛麗舍從外形、內(nèi)飾再到價(jià)格、配置都下足了功夫。而此次試駕無(wú)疑將會(huì)讓更多人深切體會(huì)這一點(diǎn)。