法拉利中國銷量暴漲 下月推出全新599GTB
新車評網(wǎng) 作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2006-10-12 16:52 評論 (0)
<!-- .STYLE8 { color: #E8E8E8; font-weight: bold; } .STYLE6 {color: #000000} .STYLE9 {color: #cccccc} --> 今年前九個月,法拉利在中國市場的銷量接近120輛,高出2005年全年近5
今年前九個月,法拉利在中國市場的銷量接近120輛,高出2005年全年近50%。銷售形勢的火爆, 近一步增強(qiáng)了法拉利對中國市場的信心。日前,法拉利公司透露,全新法拉利599 GTB Fiorano將于11月登陸中國,售價376萬起。該車為法拉利性能最出色的前置12缸發(fā)動機(jī)兩座跑車。
法拉利599 GTB Fiorano裝有倒車?yán)走_(dá)和帶大尺寸彩色屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng),并裝備了11個Bose音響系統(tǒng)揚聲器,與它的進(jìn)風(fēng)口一樣多。它還配有前燈清洗器和電動座椅,不僅可加熱,還帶有可電動調(diào)節(jié)的側(cè)墊和腰部支撐座。這個新款599比其前代車型575 Maranello體積更大,而且行李箱空間(240升)和油箱容量(105升)都大幅度增加了;車廂乘坐更舒適,裝備也更精良。同時,它的懸架采用是磁行車控制技術(shù),該技術(shù)曾應(yīng)用在凱迪拉克車型上。
動力方面,法拉利599 GTB Fiorano搭載了前置65度夾角V12發(fā)動機(jī),輸出功率的峰值達(dá)到驚人620馬力,其608Nm的扭矩也相當(dāng)令人難忘。由于它是輕量架構(gòu),并且從法拉利非常成功的F1賽車上吸取了經(jīng)驗,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)提高到8400rpm。法拉利599 GTB Fiorano駕駛性能卓著,0-100公里加速只需3.7秒,最高時速則大大高于330公里/小時。
法拉利599 GTB Fiorano使用了速度最快的F1賽車使用的撥桿換檔(Paddle Shift)變速箱,由于使用減輕了重量的零件,包括一個雙圓片離合器和更加強(qiáng)大的計算機(jī)來控制V12發(fā)動機(jī)和變速箱之間的交互作用,這個改良的F1系統(tǒng)可以在100毫秒內(nèi)執(zhí)行和完成變速換檔,只比一級方程式賽車完成同樣任務(wù)所需的時間多用了50毫秒。
技術(shù)參數(shù):
發(fā) 動 機(jī) | |
類型: | V12 |
排量 (cc): | 5999 |
最大功率(kw/rpm): | 456 / 7600 |
最大扭矩(Nm/rpm): | 608 / 5600 |
剎 車 及 輪 胎 | |
剎車 前/后: | ABS, 通風(fēng)盤/通風(fēng)盤 |
輪胎 前-后: | 245/40 R19 - 305/35 R20 |
驅(qū)動形式: | 后輪驅(qū)動 |
外 形 尺 寸 及 重 量 | |
長 × 寬 × 高 (mm): | 4666 × 1960 × 1336 |
整備質(zhì)量(kg)): | 1581 |
性 能 | |
0~100km/h加速(秒) | 3.7 |
最高時速 (km/h): | >330 |
相關(guān)新聞
- 重磅!本田日產(chǎn)放棄整合計劃,日產(chǎn)曾被要求利潤翻三倍
- 連續(xù)5年登頂!豐田仍然是全球第一
- 又一車企退賽!阿爾法·羅密歐將放棄2027年全面電動化目標(biāo)
- 逆勢突圍,全面電智化轉(zhuǎn)型!MG品牌未來三年推7款新車
- 立體變扁平,中文變英文!長城升級品牌LOGO
- 20個月推19款新車,一汽-大眾要在2025年放大招
- 日產(chǎn)利潤需翻三倍,本田整合計劃面臨挑戰(zhàn)
- 日產(chǎn)汽車全球裁員9000人,計劃在2026財年之前完成
- 2024交付超70萬輛!2025年寶馬集團(tuán)向新世代全面發(fā)力
- 配FOX避震,江鈴福特游騎俠Ranger FX4沙狐特別版上市