法拉利California新鮮官方圖

5月13日，法拉利向世人介紹自612 Scaglietti、430 Scuderia之后最新的GT跑車：法拉利California。

一如它的命名，這款車最適合享受加州陽光，采用了法拉利少見的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)和中前置動力布局。它的出現(xiàn)不僅豐富了法拉利的8缸動力家族，也讓GT跑車陣營的旗艦612 Scaglietti不再孤獨。

法拉利California搭載了全新的4.3升V8發(fā)動機，最大馬力可達460hp，并將配備7前速雙離合變速器。得到這兩樣利器的加持，這部新GT跑車從0加速到100km/h甚至不需要4秒。有意思的是，法拉利在這部新GT跑車上裝備了來自599的F1技術(shù)牽引力控制系統(tǒng)，而真正的F1賽車卻被賽事規(guī)則禁用牽引力系統(tǒng)。

在綠色概念流行的當下，法拉利不會讓它的GT成為環(huán)保人士投訴的把柄。全鋁車身構(gòu)造的法拉利California，不僅車輕有利省油，具備燃油直噴技術(shù)的4.3升V8發(fā)動機二氧化碳排放也控制在310g/km的合理水平。

法拉利將在2008年的巴黎車展上全球首發(fā)這款California。屆時我們將一窺這部新GT更多的武功。雖然從命名看，法拉利似乎會將這部車優(yōu)先惠及美國的車迷，不過從北京車展透露的信息看，法拉利正在加大開發(fā)中國市場的力度，所以對于法拉利California，我們不妨好好期待一下。