東風雪鐵龍凱旋精英型上市 售價16.38萬-17.68萬元

今日，東風雪鐵龍凱旋精英型在全國八個地區(qū)的中心城市同步舉行發(fā)布儀式。精英型的推出進一步豐富了凱旋車型，為消費者提供了更加多樣的輕松選擇。這款全新發(fā)布的精英型售價手動檔為163800元，自動檔為176800元。全國東風雪鐵龍授權的專賣店從即日起接受用戶預訂，12月初可以實現(xiàn)用戶交付。

東風雪鐵龍總部高層及華南大區(qū)主任周海波為新車揭開紅蓋頭！

上面兩張圖片分別是精英型和尊貴型的前控制臺，從中可以看出兩款車的風格沒有太多變化，但尊貴型的自動空調系統(tǒng)在精英型上減配為半自動空調。

左圖為精英型，右圖為尊貴型，很明顯后座出風口變?yōu)閮ξ锔?，此外，最直觀?變化是精英型采用了絲絨、針織座椅，而尊貴型是真皮座椅

凱旋自上市后獲得眾多消費者的認可，2月18日凱旋在深圳舉行了全球首發(fā)儀式，并于5月28日在全國統(tǒng)一上市了凱旋旗艦型和尊貴型，目前在全國接到的訂單已超過2萬多臺，交付車輛1.5萬臺左右作為凱旋家族的一員，“精英型”的上市使凱旋的競爭力得到進一步拓展，精英型的定位下移至以速騰、軒逸、花冠、思域和福克斯等為主的中級高端車型這一細分市場。東風雪鐵龍公司將這種產(chǎn)品定位的拓展稱之為價格上的“不對稱競爭力”。這句話頗難理解，最簡單的解釋應該是，凱旋有著更高的產(chǎn)品價值，但卻有著其這一區(qū)間市場上競爭對手相近的價格。但這種指定是否是合理的概括，最終可能還需要市場和消費者的驗證。

凱旋是一款全新的四門三廂轎車，嚴格按照雪鐵龍的國際標準設計，秉承了雪鐵龍悠久的品牌價值，同時也融合了最新的歐洲設計趨勢和雪鐵龍最新的專利技術。動力方面，凱旋搭載的是EW10A 2.0升發(fā)動機，最大功率103千瓦，最大扭矩可達到200牛?米，動力強勁，同時90km/h等速油耗卻僅為6.6升。除此之外，凱旋最突出的特點主要還體現(xiàn)在具備只有高級商務轎車才具備的高科技、舒適配備方面，如隨動轉向氙氣頭燈、6氣囊、藍牙電話、ESP等。

凱旋精英型減少了部份配置，但售價也因此得以降低。這款車在減少配置能否得到市場更廣泛的認可，能否使凱旋在中級車市場上有較大斬獲，我們不妨拭目以待！