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1.6升渦輪動力 標(biāo)致207CC售25.5-29.5萬元

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2008-09-07 09:28 評論 (0)

搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的標(biāo)致207CC昨日正式進(jìn)口,售價25.5-29.5萬元。

關(guān)鍵詞:   207CC

9月6日,搭載1.6升 THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)的硬頂敞篷轎跑車——標(biāo)致207CC正式登陸中國,此次國內(nèi)上市的207CC為動力強(qiáng)勁的GT 150版本,分為時尚版和精英版兩種配置,全車系多達(dá)六種顏色。其中時尚版25.5萬元、精英版29.5萬元,并且兩款車都可選裝原廠RC line運動套件,RC line的起步價格為17000元。207CC將取代中國市場上的206CC。

于2007年3月在歐洲上市的207CC,憑借動感的造型設(shè)計,卓越的動力操控,完備的安全配置,以及舒適的內(nèi)飾空間,在國外贏得了良好的口碑。207CC GT 150搭載的1.6升 THP渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),能爆發(fā)150PS的最大功率,最大扭矩更達(dá)到240Nm,搭配5檔手動變速箱,其0-100km/h加速僅需8.6秒。值得一提的是,該發(fā)動機(jī)是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同合作研發(fā)的,其創(chuàng)新的Twin-Scroll渦輪增壓器和可變氣門正時系統(tǒng),配合汽油直噴技術(shù),使得百公里油耗低至5.8升,更能符合全球嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

207CC獲得了歐洲NCAP碰撞測試五星成績,而它的翻滾保護(hù)則獲得了德國汽車俱樂部(ADAC)翻滾安全性最高分。在被動安全方面,它的防翻滾系統(tǒng)由擋風(fēng)玻璃四周的高強(qiáng)度鋼和座椅后的防滾架組成。當(dāng)ECU(車載電腦)接收到角度傳感器和速度傳感器判定車身即將發(fā)生翻滾時,能在25毫秒內(nèi)完成彈簧的釋放,將座椅后的防滾架升高200毫米,從而保證最大的生存空間,保護(hù)車中乘員。為了應(yīng)對側(cè)面沖撞,207CC除著重加強(qiáng)A柱、B柱及側(cè)欄外,還加強(qiáng)了車門外板,嵌入了加強(qiáng)管。

安全配置方面,207CC在常規(guī)的前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊之外,加入了保護(hù)駕駛員膝部的轉(zhuǎn)向柱氣囊。207CC的主動電子安全系統(tǒng)包括:ABS、EBA、EBD,以及ESP電子穩(wěn)定程序。此外智能電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)不僅帶來操控的靈活性,也能輔助駕駛員及時避開險情。

207CC的左右獨立空調(diào)能根據(jù)車頂狀態(tài)自動調(diào)節(jié)工作模式。作為一款四座敞篷車,207CC的行李空間還是令人滿意的,在敞篷狀態(tài)下行李空間為187L,閉合車頂行李空間升至449L。

敞篷轎跑一直是標(biāo)致的市場寵兒,近年發(fā)布的206CC、207CC、307CC都在上市后迅速成為歐洲敞篷跑車中的領(lǐng)頭羊。207CC登陸中國,不僅為國內(nèi)消費者提供了更多CC車型的選擇,同時也是標(biāo)致汽車實行全球戰(zhàn)略,逐鹿中國車市的又一利器。

來源:新車評網(wǎng)
標(biāo) 簽   207CC
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